reklam
reklam
DOLAR
EURO
STERLIN
FRANG
ALTIN
BITCOIN
reklam

Büyükakın: Raylı sistemde yeni bir periyoda giriyoruz

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, raylı ulaşımı yaygınlaştırmak emeliyle 10 yeni tramvayı filosuna kattı.

Yayınlanma Tarihi : Google News
Büyükakın: Raylı sistemde yeni bir periyoda giriyoruz
reklam

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, raylı ulaşımı yaygınlaştırmak emeliyle 10 yeni tramvayı filosuna kattı. Lider Tahir Büyükakın, 5 tramvay daha alacaklarını müjdelerken gayelerini günlük 95 bin yolcuya çıkarmak olarak açıkladı, “Bugün yalnızca yeni araçlarımızı hizmete almıyoruz, raylı sistemde yeni bir periyoda giriyoruz” dedi.

TRAMVAY SAYISI 28’E YÜKSELDİ

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, hem toplu ulaşımda raylı sistemlerin hissesini artırmak hem de ulaşımı konforlu ve süratli hale getirmek gayesiyle çalışmalarını aralıksız sürdürüyor. Hali hazırda 18 tramvay ile günde 70 binden fazla yolcu taşınırken, teslim alınan 10 yeni araçla tramvay filosu güçlendirildi. Yeni araçların hizmete alım merasimi, UlaşımPark A.Ş Genel Müdürlüğü’nde gerçekleştirildi. Merasimde konuşan Lider Tahir Büyükakın, önümüzdeki süreçte 5 araç daha alacaklarını müjdeledi, raylı sistemde yeni bir periyoda girdikleri iletisini verdi.

YENİ ARAÇLAR İÇİN TÖREN

Teslim alınan yeni tramvay araçları için düzenlenen merasime Kocaeli Büyükşehir Belediye Lideri Tahir Büyükakın’ın yanı sıra AK Parti Vilayet Lideri Dr. Şahin Talus, MHP Vilayet Lideri Tuncay Batı, Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Dr. Hayri Baraçlı, AK Parti İzmit İlçe Başkanı Halil Güngör Dokuzlar, MHP İzmit İlçe Başkanı İlker Kazancı, UlaşımPark Genel Müdürü Müdürü Serhan Çatal ve kurum işçisi katıldı.

ASIL OLAN DAİMA ÇALIŞMAK

Başkan Tahir Büyükakın merasimde yaptığı konuşmada, asıl olanın hizmet üretmek olduğunu vurgulayarak, “Asıl olan bu, daima çalışmak hizmet üretmek, ağustos böceği olmamak, karınca üzere çalışmak. Hiç çalışan ile çalışmayan bir olur mu? Yıllardır biliyoruz ki çalışınca oluyor. Kocaeli Büyükşehir Belediyesi olarak örnek öncü model belediye olduk ve olmaya da devam ediyoruz” dedi. Birinci tramvay projesini hayata geçirmeden evvel karşılaştıkları direnci de anlatan Lider Büyükakın şunları söyledi:

TRAMVAYA DİRENÇ GÖSTERMİŞLERDİ

İlk tramvayımız 7.4 km’lik bir çizgi olarak, Otogar’dan Kocaeli Bilim Merkezi’nin olduğu güzergahta hizmete girdi. O devir inanılmaz bir dirençle karşılaşmıştık. Tramvayı istemeyenler, konutunun önüne durak yapılmasına reaksiyon gösterenler oldu. Fakat bu, kamu faydasına bir projeydi ve biz yolumuza devam ettik. Artık ise, konutlarının önünde tramvay olduğunu bilhassa belirtenler var. Tramvayla birlikte kentteki hareketlilik de arttı.

TRAFİKTEKİ SÜRAT ÖNEMLİ HALDE ARTTI

Tramvayda 6 dakikada bir sefer gerçekleştiriliyor. Her bir tramvay aracı, 1 saatte 40 minibüse eş bedel yolcu taşıyor. Şayet tramvay olmasaydı, bunların hepsi yollarda olacaktı. O vakit da ne beşerler yürüyebilirdi ne trafik akardı. Eski haliyle kent merkezinden geçmek 45 dakikayı buluyordu. Artık 12 dakika civarında sürüyor. Tramvay aslında kent merkezine erişimi kolaylaştırarak ticareti de canlı tutmuş oluyor.”

PLANLAMAMIZIN MEYVELERİNİ ALIYORUZ

Körfez’den Kartepe’ye uzanacak olan metro sınırının da kent trafiğini büyük ölçüde rahatlatacağını söyleyen Büyükakın, “İnönü Caddesi’nin merkezine gelen metro istasyonu ile trafik tek istikametli akmasına karşın metro çift istikametli olacağı için iki istikametli trafiğin getirdiği avantajlardan da yararlanmış olacağız. Bunun ardında 2014 yılında tamamladığımız Ulaşım Master Planı yatıyor. Hiçbir şey yapmadan dursaydık Kocaeli trafiği İstanbul trafiği üzere olacaktı. 4 kat artan trafik hareketliliğini mevcut yollarla karşılamak mümkün olmadığı için raylı sistem ağımızı iki katına çıkarmaya karar verdik. Toplu taşımada raylı sistemin hissesini yüzde 16 ya çıkaracağız dedik” derken, bu sayının yüzde 14 düzeyine ulaştığını belirtti.

YOLCU KAPASİTESİ 95 BİNE ÇIKACAK

Başkan Büyükakın, Kocaeli’de raylı sistemleri öbür ulaşım sistemleriyle entegre etmeye çalıştıklarını da söz ederek şöyle konuştu: “Kuzey ve Güney metroları bittiğinde, toplu taşımadaki maksatlar gerçekleşmiş olacak. Kentteki hareketlilik daha da artacak. Hava kalitesini de bu sistemle etkilemiş oluyoruz. Raylı sistemlere yatırım birebir vakitte bir etraf yatırımıdır. 10 yeni araçla 18 olan tramvay sayısını 28’e çıkarmış oluyoruz. Peronlarda iki tane tramvayın durabilmesi istasyonları uzatıyoruz. Günde 70 bin yolcu taşıyoruz. Alikahya çizgisiyle bir arada ise 95 bin yolcu taşıyacağız” dedi.

RAYLI SİSTEMİMİZ 48 KM’YE ULAŞACAK

Bir taraftan lastik tekerlekli araç sayısını öbür taraftan raylı sistem araçlarını artırıyoruz. Bugün tramvay araçlarımızı tanıtırken raylı sitemin kapasitesinin iki katına çıktığı sistemi tanıtmak için de buradayız. Kartepe sınırıyla birlikte tramvay sınırımız 18.9 kilometreye ulaşmış olacak. Başka sınırdan farkı şu, kuplajla çalışacak. Eski sistemle kıyaslandığında 48 kilometrelik bir kapasite oluşturulmuş olacak. Hem konfor hem çevresel kalite hem de toplu taşıma sistemlerinin daha faal çalışması açısından kıymetli bir çalışma bu.

5 YENİ TRAMVAY MUŞTUSU DAHA VERDİ

Raylı sistem ve toplu taşımanın öteki kollarını kente entegre etmezseniz ne yaparsanız yapın yarar etmez. Kuzey Marmara Otoyolu yapılmasaydı şu anda TEM’de hareket edemezdiniz. Bayram periyotlarını hatırlayın, bayram trafiği başladı diye haberler yapılırdı. Aşağı üst 3 gün sürerdi bu trafik. Bunlar artık olmuyor. Önümüzdeki süreçte 5 tane daha tramvay gelecek. 120 tane daha 12 metrelik otobüs alacağız. Onların da gelmesiyle kentimizin kalite standartları daha da yükselmiş olacak. Toplu taşımadaki hissesi ne kadar büyütürsek kentimiz her istikametiyle daha da gelişecek.” Lider Büyükakın konuşmasının sonunda, yeni araçların alımında emekleri bulunan UlaşımPark çalışanına teşekkür etti.

 

 

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

reklam