İzmir’de en yüksek rüzgar suratı 137,5 km/saate ulaştı. Kuvvetli lodos ve alçak basıncın birleşik tesiriyle deniz düzeyi 60 santimetre yükselirken, 1 metreye ulaşan dalgalarla birlikte kıyı çizgisinde toplam su tesiri 1,5 metreye yaklaştı. İZDENİZ Yönetim Kurulu Lideri Dr. Işıkhan Güler, “Bu tablo sıradan bir lodos kabarması değil; ön hesaplara nazaran yaklaşık 50 yılda bir görülebilecek ölçekte dalga ve düzey şartlarına işaret ediyor. Meteorolojik kaynaklı ve süreksiz olsa da, kıyı şeridinde dikkatli olunmalı” değerlendirmesinde bulundu.
İzmir, 15 Şubat 2026 tarihinde son yılların en güçlü meteorolojik olaylarından birini yaşadı. Meteoroloji Genel Müdürlüğü 2. Bölge Müdürlüğü bilgilerine nazaran kent genelinde ölçülen en yüksek rüzgar suratı 137,5 km/saate ulaştı. Bu kıymet, kent içinde saatte 130 kilometre süratle ilerleyen bir aracın oluşturduğu rüzgar gücüne yakın bir tesir manasına geliyor. Menderes/Çileme Köyü, Çiğli Havalimanı, Dikili/Çukuralan, Güzelbahçe Feneri ve Balçova başta olmak üzere birçok noktada 100 km/saatin üzerinde fırtına kıymetleri kaydedildi. Körfez ve kıyı çizgisindeki ölçüm istasyonlarında yer yer tam fırtına şiddetinde rüzgar tesirli oldu. Bu düzeydeki rüzgar; çatıların yerinden sökülmesine, ağaçların devrilmesine ve açık alanlarda yürümeyi zorlaştıracak bir tesire neden olabilecek güçte.
Ancak tablo sırf rüzgarla sonlu kalmadı. Bostanlı ve Pasaport istasyonlarından alınan datalara nazaran alçak basınç sistemi nedeniyle İzmir Körfezi’nde deniz düzeyi son 24 saatte yaklaşık 60 santimetre yükseldi. Kuvvetli lodosun oluşturduğu 90 santimetre ile 1 metre ortasındaki dalgalarla birlikte kıyı çizgisinde hissedilen toplam su tesiri yer yer 1,5 metreye ulaştı. Bu durum bilhassa düşük kotlu bölgelerde deniz baskını, dalga aşması ve yağmursuyu sistemlerinde geri basma riskini artırdı. İzmir Büyükşehir Belediyesi ve İZSU takımları kıyı sınırında ve riskli bölgelerde su tahliyesi ve denetim çalışmalarını aralıksız sürdürüyor.
Dr. Işıkhan Güler: Bu kıymetler yaklaşık 50 yılda bir görülebilecek ölçekte
İZDENİZ Yönetim Kurulu Lideri Dr. Işıkhan Güler, yaşanan süreci teknik datalarla kıymetlendirerek, “İzmir’de şu an güneyli rüzgârlar vakit zaman 35–40 knot suratlara ulaşıyor. Körfez genelinde dalga yüksekliği 90 santimetre ile 1 metre ortasında ölçülüyor. Uzun müddettir tesirli olan düşük basınç sistemi ise deniz düzeyinde yaklaşık 60 santimetrelik bir yükselmeye neden olmuş durumda. Bu iki tesir birleştiğinde kıyı çizgisinde 1,5 metreye varan bir su tesiri oluşuyor. Ön hesaplamalarımıza nazaran bugün gözlenen dalga şartları istatistiksel olarak yaklaşık 50 yılda bir görülebilecek şiddette bir olaya işaret ediyor. Bu sıradan bir lodos kabarması değildir” diye konuştu.
Salı gününe dikkat
Güler, Alsancak ve Karşıyaka kıyılarında gözlenen geri basmaların yapısal bir meseleden değil, eş vakitli meteorolojik şartlardan kaynaklandığını vurgulayarak, “Düşük basınç deniz düzeyini doğal olarak yükseltir. Rüzgâr bu suyu kıyıya gerçek ittiğinde dalga aşmaları görülebilir. Birebir devirde yağışın devam etmesi, yağmursuyu sistemlerinin denize deşarjını zorlaştırarak mazgallardan geri basmaya neden olur. Bu süreksiz bir meteorolojik tablodur. Basınç yükselip rüzgâr zayıfladığında deniz düzeyi olağana dönecektir. Salı günü öğlen saatlerinde basıncın 1000 mb’nin altına düşmesinin bekleniyor.Bu nedenle deniz düzeyinde kısa periyodik yeni bir artış daha yaşanabilecek” dedi.
Neden deniz yükseldi?
Uzmanlara nazaran üç ana etken birebir anda devreye girdi:
•Alçak basınç: Deniz düzeyinde yaklaşık 60 cm yükselmeye neden oldu.
•Kuvvetli lodos (35–40 knot): Denizi kıyıya yanlışsız iterek 90 cm–1 m dalga oluşturdu.
•Yağış: Suyun denize akışını zorlaştırarak geri basma riskini artırdı. Bu üçlü tesir birleşince bilhassa düşük kotlu alanlarda deniz baskını riski ortaya çıktı. Yetkililer, kıyı tahkimatlarının olağan dalga şartlarına nazaran tasarlandığını; lakin çok kuvvetli rüzgâr, düşük basınç ve yükselen deniz düzeyinin tıpkı anda tesirli olduğu ekstrem durumlarda dalga aşmalarının görülebileceğini vurguluyor. Bu durum yapısal bir yetersizlik değil, harikulâde meteorolojik şartların süreksiz sonucudur.
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
