Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, Başiskele Kavşağı Koridor Projesi’nde tam yol ilerliyor. Alanda yürütülen imalatlarla birlikte projenin silueti artık gözle görülür biçimde ortaya çıkmaya başladı. Yüzde 54 düzeyine ulaşan proje, D-130 Karayolu’nda ulaşımı daha süratli, nizamlı ve inançlı hâle getirecek.
KÖPRÜ DOLGU İMALATLARI TAMAMLANMAK ÜZERE
Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından hayata geçirilen Başiskele Kavşağı Koridor Projesi’nde çalışmalar tüm süratiyle devam ediyor. Alanda yürütülen imalatlarla birlikte projenin silueti artık gözle görülür biçimde ortaya çıkmaya başladı. Kavşak düzenlemesinin en değerli ögelerinden biri olan köprü ayakları ve taşıyıcı sistemler süratle yükselirken, köprü yaklaşımlarında gerçekleştirilen dolgu imalatları da büyük ölçüde tamamlanma evresine geldi.
GEOFOAM DOLGU METODU DİKKAT ÇEKİYOR
Çalışma alanında bilhassa köprü yaklaşımlarında uygulanan Geofoam dolgu imalatları dikkat çekiyor. Katmanlar halinde yerleştirilen özel dolgu blokları, ulaştıkları yükseklikle alanda kademeli bir yapı oluştururken görsel olarak da dikkat cazip bir manzara ortaya koyuyor. Yükselen dolgu kütleleri ve köprü ayaklarıyla birlikte projenin en son formu, alanda net biçimde hissedilmeye başladı.
HIZLI VE İNANÇLI İMALAT
Projede tercih edilen Geofoam dolgu sistemi sayesinde imalatlar çok daha süratli ve denetimli formda gerçekleştiriliyor. Hafif yapısı sayesinde tabana binen yükü değerli ölçüde azaltan Geofoam birebir vakitte üretim sürecinin hızlanmasına da katkı sağlıyor. Klâsik dolgu metotlarına kıyasla hayli hafif olan bu gereç sayesinde hem imal süreci sürat kazanıyor hem de yapı güvenliği açısından daha denetimli bir imalat gerçekleştiriliyor.
GEOFOAM KULLANIMINDA DÜNYA BİRİNCİSİ
Başiskele Kavşağı Koridor Projesi, kullanılan Geofoam dolgu ölçüsüyle dünya çapında bir rekora imza atıyor. Tek seferde ve tek bir proje kapsamında kullanılan Geofoam ölçüsü bakımından dünya birincisi olan proje, sadece bölgesel bir ulaşım yatırımı değil, tıpkı vakitte mühendislik uygulamaları açısından memleketler arası ölçekte dikkat çeken kıymetli bir çalışma olarak öne çıkıyor.
862 METRELİK TEMAS KOLU SÜRATLE İLERLİYOR
D-130 Karayolu ile Ömer Türkçakal Bulvarı’nın İzmit istikametini birbirine bağlayacak yeni ilişki kolunda da çalışmalar sürat kesmeden sürüyor. Toplam 862 metre uzunluğundaki temas kolu tamamlandığında, bölgedeki trafik akışını kıymetli ölçüde rahatlatacak ulaşım düzenlemelerinden biri olacak.
KÖPRÜLER ETAP ETAP İLERLİYOR
Proje kapsamında güzergâh üzerinde iki farklı köprü inşa ediliyor. Bu köprülerden biri D-130 Karayolu üzerinden geçerken, oburu ise Yuvacık İrtibat Yolu (Hoca Ahmet Yesevi Caddesi) üzerinden ulaşımı sağlayacak halde planlandı. D-130 Karayolu üzerinde yer alan köprünün ayaklarına ilişkin betonarme imalatları tamamlanırken, öbür köprüde ise çalışmalar etap etap ilerliyor. Bu köprünün bir ayağının imalatı tamamlanırken, öteki ayakta ise fore kazık imalatları devam ediyor.
SAHİL YOLU İRTİBATLARI KAVŞAKTAN AYRILIYOR
Başiskele Kavşağı Koridor Projesi’nde tamamlanma evresine gelen yeni irtibat kolu sayesinde kıyı yolu trafiği Yuvacık Kavşağı’ndan ayrılarak direkt yeni güzergâh üzerinden sağlanacak. Böylelikle bölgedeki ulaşım daha süratli, tertipli ve akıcı hale gelecek. Bu bölgede gerçekleştirilen Geofoam dolgu imalatlarının büyük bir kısmı tamamlanırken, imalatı tamamlanan bölgelerde dolgu üzerinde üstyapı imalatları başladı. Hafif ve süratli uygulanabilen Geofoam dolgu sistemi, imalatların planlanan takvime uygun olarak süratle ilerlemesini sağlıyor.
TRAFİĞİN AKIŞI İTİMATLA YÖNLENDİRİLİYOR
Bağlantı kolu üretim çalışmaları kapsamında mevcut Yuvacık Kavşağı kıyı yolu teması ilerleyen günlerde trafiğe kapatılacak. Yeni temas yolunun tamamlanmasıyla birlikte şoförler direkt kıyı yoluna ulaşabilecek. Çalışmalar müddetince şoförler alternatif güzergâh olarak Bursa Caddesi üzerinden Hoca Ahmet Yesevi Caddesi’ni kullanabilecek. Bölgede inançlı ve tertipli geçişin sağlanabilmesi için gerekli tüm trafik yönlendirme ve güvenlik tedbirleri uygulanacak.
GÜNEY YANYOL İKSA DUVARI ÇALIŞMALARI SÜRÜYOR
D-130 Karayolu’nun İzmit istikametinde yürütülen yol genişletme çalışmaları kapsamında bölgede değerli bir kademe daha kaydediliyor. Proje çerçevesinde Güney Yanyol imalatları sürat kesmeden devam ederken, bilhassa Atatürk Caddesi ile Millet Caddesi ortasında kalan kesimde çalışmalar ağır formda sürdürülüyor. Bu kısımda yol platformunun inançlı formda oluşturulabilmesi için fore kazıklı iksa duvarı imalatı gerçekleştiriliyor. Toplam 465 adet fore kazıktan oluşan duvar imalatının şu ana kadar yüzde 67’si tamamlandı.
TRAFİK NİZAMI DENETİMLİ SAĞLANIYOR
Çalışmalar sırasında etrafta bulunan yapıların güvenliği de öncelik olarak gözetiliyor. Bu kapsamda alanda daima inklinometre ölçümleri yapılarak yerdeki mümkün hareketler yakından takip ediliyor. Öte yandan bölgedeki ağır trafik akışının olumsuz etkilenmemesi için D-130 Karayolu üzerinde iki şerit daima açık tutuluyor. Trafik nizamı süreksiz yönlendirmelerle denetimli formda sağlanırken, şoför güvenliği için trafik işaretleri ve yönlendirme levhaları tertipli olarak denetim edilip temizleniyor.
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
