İBB 2017 yılında ihale edilmesine karşın 2019 yılına gelindiğinde yüzde sıfır fiziki gerçekleşme ile devralınan Mahmutbey–Bahçeşehir–Esenyurt Metro Hattı’nda çalışmalarını tüm süratiyle sürdürüyor. Projenin öncelikli 1. etabı olan 6,8 kilometrelik Mahmutbey–Kanuni Sultan Süleyman Hastanesi sınırında ilerleme oranı yüzde 53’e ulaşırken, bu kesitin 2027 yılında hizmete açılması hedefleniyor. Beşiktaş’tan Esenyurt’a uzanan sınırın tamamlanmasıyla bölgedeki trafik yoğunluğunun büyük ölçüde denetim altına alınması planlanıyor.
İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), İstanbul’un ulaşım altyapısını güçlendirmek ismine stratejik değere sahip olan Mahmutbey–Bahçeşehir–Esenyurt Metro Hattı’nda çalışmalarına devam ediyor. 2017 yılında ihale edilen lakin 2019 yılına kadar fiziki olarak başlanmamış olan proje, Ekrem İmamoğlu idaresindeki İBB tarafından “öncelikli hatlar” ortasına alındı.
İLK ETAPTA YÜZDE 53 FİZİKİ GERÇEKLEŞME
Hattın en değerli kısımlarından biri olan ve Mahmutbey ile Kanuni Sultan Süleyman Hastanesi ortasını kapsayan 6,8 kilometrelik birinci etap, 5 istasyondan oluşuyor. İBB takımlarının kesintisiz sürdürdüğü çalışmalar sonucunda, sıfır noktasından devralınan projede yüzde 53 fiziki ilerleme kaydedildi. Sınırın bu kısmının 2027 yılı sonunda İstanbulluların hizmetine sunulması planlanıyor.
İKİNCİ ETAPTA TASARIM SÜRECİ DEVAM EDİYOR
Projenin Kanuni Sultan Süleyman Hastanesi ile Esenyurt Meydanı ortasını kapsayan 2. etabı için ise planlama çalışmaları sürat kesmeden sürüyor.
SAATTE 140 BİN YOLCU KAPASİTELİ
Halihazırda hizmet veren M7 Yıldız-Mahmutbey sınırının batı tarafındaki devamı (3. etap) olarak inşa edilen proje, tamamlandığında Kabataş’tan Esenyurt Meydanı’na kesintisiz ulaşım imkanı sunacak. Yaklaşık 18,5 kilometre uzunluğundaki hatta 11 istasyon bulunacak. Çift tarafta saatte 140 bin yolcu kapasitesine sahip olacak metro çizgisinde, Mahmutbey ile Esenyurt Meydanı ortası yaklaşık 28 dakikada, Kabataş’tan binen bir yolcu ise yaklaşık 68 dakikada Esenyurt’a ulaşabilecek.
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
