Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, D-130 Karayolu trafiğine nefes aldıracak Başiskele Kavşağı Projesi’nde sona yaklaşıyor. Dünyanın tek seferde gerçekleştirilen en yüksek ölçülü Geofoam dolgu uygulaması olma özelliğini taşıyan projede çalışmalar yüzde 75 düzeyine ulaştı.
YENİ İRTİBAT YOLLARI TRAFİĞE AÇILACAK
Kocaeli’nin ulaşım altyapısına çağ atlatacak vizyon projelerinden biri olan “Başiskele Kavşağı Koridor Projesi’nde” kıymetli bir eşik aşıldı. Sanayi ve ağır konut alanlarının kesişim noktasında yer alan ve yıllardır trafik yükünü taşıyan güzergâhta çalışmaların yüzde 75’i tamamlandı. Son basamağa giren projede köprü ayakları tamamlanırken, yeni irtibat yolları trafiğe açılmak için gün sayıyor. En şiddetli etaplardan biri olan Güney Yanyol’da imalatı tamamlanan iksa kazıklarının önündeki çalışmalar da başladı.
KÖPRÜLER BİRLEŞİYOR, SON 23 KİRİŞ MONTAJDA
Yaklaşık 2 milyar TL bütçeyle hayata geçirilen projede çalışmalar gece gündüz sürüyor. Farklı düzeyli kavşak sistemi kapsamında inşa edilen köprülerin ayakları tamamlanırken, yapının ana omurgasını oluşturacak son 23 kirişin montajı ile birlikte köprüler büsbütün birleşecek ve projenin silüeti netleşecek.
ÖMER TÜRKÇAKAL İRTİBAT KOLU AÇILIYOR
Etap etap tamamlanan projede yeni bir güzergâh daha hizmete açılmaya hazırlanıyor. Kiriş montajı tamamlanan Ömer Türkçakal Bulvarı ilişki kolunda PMT serimi, asfaltlama, oto korkuluk montajı ve etraf düzenleme çalışmaları süratle devam ediyor. Bu sınırın kısa müddet içinde trafiğe açılmasıyla bölge ulaşımı daha da rahatlayacak.
PROÖJDE EN RİSKLİ ETAP AŞILDI
Projenin en kuvvetli kısımlarından biri olan “Güney Yanyol İksa Duvarı” imalatında kritik bir evre muvaffakiyetle tamamlandı. Toprak kayması ve göçük riskine karşı bölgede 479 adet fore kazık imalatı gerçekleştirildi. Bu güvenlik tedbirlerinin akabinde gruplar hafriyat çalışmalarına denetimli ve inançlı formda başladı.
GEOFOAM İLE DÜNYA REKORU VE BÜYÜK TASARRUF
Projeyi dünya ölçeğinde özel kılan en değerli öge ise kullanılan Geofoam teknolojisi oldu. Yeri güçlendirmek ve oturma risklerini ortadan kaldırmak maksadıyla tercih edilen bu sistem sayesinde, tek seferde 100 bin metreküplük uygulamayla dünya rekoru kırıldı. Geofoam dolgu çalışmalarında yüzde 95 düzeyine ulaşılırken, bu usulle yaklaşık 350 milyon TL tasarruf sağlandı.
TRAFİK SORUNU TARİH OLACAK
Projenin tamamlanmasıyla birlikte D-130 Karayolu üzerindeki transit trafik ile kent içi ulaşım birbirinden ayrılacak. Böylece Başiskele, sanayi bölgeleri ve etraf ilçelere ulaşım değerli ölçüde hızlanacak. Şoförler için vakit ve yakıt tasarrufu sağlanırken, bölgedeki trafik yoğunluğu kalıcı olarak azalacak. Büyükşehir takımları, projeyi en kısa müddette tamamlayarak vatandaşların hizmetine sunmak için çalışmalarını aralıksız sürdürüyor.
RAKAMLARLA DEV PROJE
Tamamlandığında Kocaeli’ne 16 kilometrelik çağdaş bir ulaşım koridoru kazandıracak projede öne çıkan bilgiler şöyle: 9 köprü, 7 menfez ve 2 yaya üstgeçidi, 20 bin metreyi aşan fore kazık imalatı, 167 bin ton PMT ve asfalt, 30 bin metreküp beton, 5 bin 500 ton demir donatı, 11 bin 500 metre oto korkuluk.
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
