Pirelli P Zero Trofeo RS, Nürburgring’de bir sefer daha rekora imza attı. Porsche Taycan Turbo GT’nin Manthey Kit donanımlı versiyonunda kullanılan yarı slick lastikler, elektrikli araba kategorisinde 6 dakika 55 saniyelik cins derecesiyle yeni bir rekorun sahibi oldu. Böylelikle seri üretim bir elektrikli araba, Nürburgring’de birinci kere yedi dakikanın altına inmeyi başardı.
Pirelli’nin bu model için özel olarak geliştirdiği lastikler, dünyanın en güçlü pistlerinden biri olarak kabul edilen Nürburgring’de ekstra yol tutuş sağlayarak ekstra saniyelerin kazanılmasına katkıda bulundu. Porsche Taycan Turbo GT Manthey Kit, böylelikle Taycan Turbo GT Weissach’ın 2023 yılında elde ettiği 7 dakika 07,5 saniyelik dereceyi değerli ölçüde geliştirmiş oldu.
Araç için özel olarak geliştirilen P Zero Trofeo RS, tıpkı vakitte Pirelli’nin elektrikli ve hibrit araçlara yönelik geliştirdiği Elect teknolojisini de içeriyor. Bu teknoloji, elektrikli araçların performans özelliklerini destekleyerek sürüş dinamiklerinin optimize edilmesine katkı sağlıyor.
Pistlerin Referans Lastiği: P Zero Trofeo RS
Nürburgring’de elde edilen bu son muvaffakiyetle birlikte Pirelli P Zero Trofeo RS, pist performansında referans lastik pozisyonunu daha da güçlendirdi. Birinci olarak hiper arabalar ve muhteşem spor arabalar için orjinal ekipman olarak geliştirilen model, Porsche 911 GT3 ve GT3 RS üzere yüksek performanslı araçlar için de özel versiyonlarıyla sunuluyor.
Bugün birebir vakitte yenileme pazarında da satışa sunulan P Zero Trofeo RS, Pirelli’nin dünyanın en itibarlı ve yüksek performanslı arabaları için geliştirdiği teknolojileri daha geniş bir kullanıcı kitlesiyle buluşturuyor. Lastik, pist odaklı sürüş performansını en üst düzeye taşımak isteyen şoförler için tasarlanırken, birebir vakitte karayolu kullanım onayına da sahip bulunuyor.
Porsche Taycan Turbo GT Manthey Kit için geliştirilen versiyon ise Nürburgring rekoruna katkı sağlayan ve yüzde 50’nin üzerinde sertifikalı biyo-bazlı ve geri dönüştürülmüş gereç içeren birinci seri üretim lastik olma özelliğini taşıyor. Bu oran, lastiğin yanak kısmındaki özel logo ile belirtiliyor.
Ayrıca lastikte kullanılan doğal kauçuk, FSC® (Forest Stewardship Council®) sertifikasına sahip. Bu sertifika, hammaddenin ormandan üretim tesisine kadar tüm tedarik zincirinde sorumlu halde yönetildiğini garanti ediyor.
Bağımsız Testlerden Tam Not
P Zero Trofeo RS’nin performansı, bağımsız test kuruluşları tarafından da teyit edildi. Tyre Reviews platformu, lastiği “dünyanın en süratli lastikleri ortasındaki en iyisi” olarak değerlendirirken bilhassa kuru taban performansını ve dengeli sürüş karakterini öne çıkardı.
Auto Bild Sportscars dergisi ise beş farklı yola uygun yarı slick lastiği karşılaştırdığı testte P Zero Trofeo RS’yi pist kullanımı için en güzel lastik seçerek “Örnek Niteliğinde” derecesiyle ödüllendirdi.
P Zero Trofeo RS, piyasaya sunulduğu günden bu yana Nürburgring’de birçok farklı kategoride rekorlara imza attı. Yalnızca 2025 yılında elektrikli araçlar kategorisinde tıp rekoru kıran lastik, kompakt arabalar kategorisinde birinci defa 7 dakika 30 saniyenin altına inilmesini sağladı ve en süratli touring araba rekorunun da elde edilmesine katkıda bulundu.
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
