Konya Büyükşehir Belediyesi, Avrupa’nın kıymetli inovasyon ağlarından EIT Urban Mobility kapsamında desteklenen PantoTECH Projesi’ni Türkiye’de birinci sefer Konya’da uygulamaya aldı. Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, Konya’nın raylı sistem altyapısını sırf yeni çizgilerle değil, dijital teknolojiler ve akıllı bakım uygulamalarıyla da güçlendirdiklerini belirterek, 2 milyon 250 bin avro bütçeli PantoTECH Projesi’nin Türkiye’de birinci defa Konya’da uygulanmasının kent ismine kıymetli bir kazanım olduğunu ifade etti.
Konya Büyükşehir Belediyesi, raylı sistemlerde dijital dönüşüm ve akıllı bakım teknolojilerinin kullanımına yönelik kıymetli bir çalışmayı daha hayata geçirdi.
EIT Urban Mobility (EIT UM) tarafından desteklenen PantoTECH Projesi kapsamında pantograf ve katener izleme sisteminin araç üzerindeki heyetimi muvaffakiyetle tamamlanarak sistem Konya’da devreye alındı.
Avrupa’nın kıymetli inovasyon ağlarından EIT Urban Mobility kapsamında desteklenen ve Türkiye’de birinci sefer Konya’da pilot olarak uygulanacak PantoTECH Projesi ile raylı sistemlerde bakım süreçlerinin bilgiye dayalı, önleyici ve kestirimci bir anlayışla yürütülmesi hedefleniyor.
İki yıl sürecek proje kapsamında, tramvayların güç aldığı pantograf ile katener çizgisi arasındaki etkileşime ait teknik bilgilerin dijital olarak toplanması, izlenmesi ve tahlil edilmesine yönelik bir sistem geliştiriliyor.
RAYLI SİSTEMLERDE TEKNOLOJİK VE YENİLİKÇİ UYGULAMALAR YAKINDAN TAKİP EDİLİYOR
Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, raylı sistemlerde teknolojik ve yenilikçi uygulamaları yakından takip ettiklerini belirterek, 2 milyon 250 bin avro bütçeli PantoTECH Projesi’nin Türkiye’de birinci defa Konya’da uygulanmasının kent ismine kıymetli bir kazanım olduğunu tabir etti.
“PANTOTECH PROJESİ DE BU ANLAYIŞIMIZIN ÖNEMLİ BİR ÖRNEĞİ”
Konya’nın raylı sistem altyapısını sadece yeni çizgilerle değil, dijital teknolojiler ve akıllı bakım uygulamalarıyla da güçlendirdiklerini vurgulayan Başkan Altay, “Raylı sistemlerimizde işletme güvenliğini, verimliliği ve hizmet kalitesini artıracak teknolojileri kentimize kazandırmaya devam ediyoruz. PantoTECH Projesi de bu anlayışımızın kıymetli bir örneği. Türkiye’de birinci sefer uygulanacak bu projeyle raylı sistemlerimizin bakım süreçlerini alandan elde edilen gerçek bilgilerle daha aktif halde yönetmeyi hedefliyoruz” dedi.
“ÇALIŞMALARIMIZI KARARLILIKLA SÜRDÜRECEĞİZ”
Başkan Altay, Konya’nın raylı sistemlerde milletlerarası ölçekte yenilikçi uygulamaların hayata geçirildiği bir kent olma yolunda emin adımlarla ilerlediğine değinerek, “Konya’mızın raylı sistemlerdeki deneyimini yeni kuşak teknolojilerle buluşturmaya devam edeceğiz. PantoTECH Projesi’nin kentimizde muvaffakiyetle uygulanması, hem hemşehrilerimize sunduğumuz toplu ulaşım hizmetlerinin kalitesine hem de Konya’nın memleketler arası alandaki pozisyonuna katkı sağlayacak. Konya’mızı raylı sistemlerde teknolojiyi üreten, uygulayan ve örnek gösterilen kentlerden biri haline getirmek için çalışmalarımızı kararlılıkla sürdüreceğiz” tabirlerini kullandı.
PANTOGRAF VE KATENER SİSTEMLERİ DİJİTAL OLARAK İZLENECEK
PantoTECH Projesi kapsamında Konya raylı sistemleri, belirlenen pilot uygulama alanlarından biri olarak yer alıyor. Projenin Konya’da uygulanması, kentin raylı sistemlerde yenilikçi teknolojilerin kullanımı ve milletlerarası iş birlikleri açısından sahip olduğu kıymetli pozisyonu ortaya koyuyor.
PantoHealth grubu ile Konya Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Dairesi Başkanlığı Raylı Sistem teknik gruplarının ortak çalışmasıyla 6-11 Ağustos tarihleri arasında montaj, entegrasyon ve teknik denetimler gerçekleştirildi. Çalışmaların tamamlanmasının akabinde PantoTECH sistemi muvaffakiyetle devreye alındı.
Tramvayın kent içerisindeki birinci işletme seferleri sonrasında yapılan denetimlerde aygıtların sağlıklı ve kararlı halde çalıştığı, sistem tarafından elde edilen dataların kesintisiz ve yanılgısız biçimde dijital ortama aktarıldığı ve bilgi irtibat altyapısının muvaffakiyetle çalıştığı görüldü.
AMAÇ, ARIZALARI ÖNCEDEN TESPİT ETMEK
PantoTECH sistemiyle pantograf-katener sistemlerinde meydana gelebilecek anormalliklerin erken tespit edilmesi, bakım muhtaçlıklarının daha gerçek belirlenmesi ve bakım faaliyetlerinin etkin biçimde planlanması hedefleniyor.
Sistemden elde edilen datalar, klâsik periyodik ve fizikî denetimleri desteklerken alandan daima alınan gerçek dataların kıymetlendirilmesine imkân sağlayacak. Böylelikle daha güçlü bir dijital bakım altyapısının oluşturulması amaçlanıyor.
Projenin uzun vadeli maksatları arasında muhtemel arızaların işletmeye tesirinin azaltılması, bakım süreçlerinin daha verimli yürütülmesi, işletme maliyetlerinin düşürülmesi ve toplu ulaşım hizmet kalitesinin artırılması bulunuyor.
Konya Büyükşehir Belediyesi’nin raylı sistemlerde yürüttüğü dijital dönüşüm çalışmaları kapsamında, alandan elde edilen teknik dataların dijital ortamda değerlendirilmesiyle bakım muhtaçlıklarının evvelden öngörülmesi ve mümkün arızalara daha erken müdahale edilmesi amaçlanıyor. PantoTECH Projesi de bu doğrultuda raylı sistem işletmeciliğinde dataya dayalı bakım yaklaşımının güçlendirilmesine katkı sağlayacak.
MEVCUT DİJİTAL İKİZ ALTYAPISIYLA BİRLİKTE KULLANILACAK
PantoTECH Projesi kapsamında elde edilen saha datalarının ilerleyen süreçlerde Konya Büyükşehir Belediyesi’nin mevcut dijital ikiz altyapısıyla birlikte kullanılması planlanıyor.
Bu sayede araç, pantograf ve katener sistemlerinin durumunun daha kapsamlı formda izlenmesine yönelik altyapının geliştirilmesi hedefleniyor. Proje, Konya Büyükşehir Belediyesi’nin raylı sistemlerde yürüttüğü dijital dönüşüm çalışmalarının kıymetli adımlarından biri olma özelliği taşıyor.
Konya’daki pilot uygulamada sistemin muvaffakiyetle devreye alınmasının akabinde projenin bir sonraki basamağında, sistem üzerinden elde edilen bilgilerin kıymetlendirilmesine yönelik panel kullanım eğitimleri gerçekleştirilecek. Ayrıyeten aygıtların bakım ve işletme prosedürlerine ait çalışmalar yürütülecek.
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
