Avusturya’nın Tirol bölgesinde yaklaşık 120 yıl evvel, Ağustos 1907’de, Neumarkt’tan Predazzo’ya (Güney Tirol-Trentino) yapılan birinci posta otobüsü seyahati ile Avusturya’nın ulaşım tarihinde bir dönüm noktası yaşanmıştı. Avrupa Forumu Alpbach 2026’da ülkenin önde gelen taşımacılık şirketi ÖBB yeni bir sayfa açıyor ve Avusturya’da birinci defa SAE Seviye 4’e uygun tam otonom sürüş işlevine sahip elektrikli bir otobüsü yolcu nakliyatında kullanıyor. Otonom Otokar e‑Centro, Alpbach içinde belirlenmiş bir güzergâhta yolcuları taşıyor. Pilot uygulama kapsamında ulaşım fiyatsız olarak sunuluyor. Güçlü topoğrafya, dar sokaklar ve yoğun trafik ortamında tam otonom bir otobüsün kullanılması, geleceğin mobilitesi için kıymetli bir pratik test niteliğinde.
ÖBB CEO’su Andreas Matthä, “Yenilikçi teknolojiler sırf laboratuvar ortamında değil, gerçek şartlarda da test edilmelidir. Toplu taşımayı adım adım geliştirebilmemiz için bu cins pratik tecrübeler kritik ehemmiyete sahiptir,” dedi.
Alpbach’taki uygulama hakkında Otokar Avrupa şirketi Ticari Direktörü Anna Mejer ise şunları söyledi: “ÖBB’nin toplu taşımadaki geniş uzmanlığını Otokar’ın otonom mobilitedeki tecrübesiyle birleştiren bu proje, otonom toplu taşımanın geleceği için dayanıklı bir temel oluşturuyor. Bu kıymetli seyahatin modülü olmaktan ve Avusturya’nın otonom toplu taşıma tecrübesini gerçek uygulamalarla katkı sağlamaktan gurur duyuyoruz.”
Geleceğin Mobilitesi İçin Kilit Teknoloji
ÖBB, otonom sürüşü geleceğin toplu nakliyeciliği için kilit teknoloji olarak görüyor. Emel, otonom araçların toplu taşımayı nasıl tamamlayabileceğini ve ek mobilite hizmetleri yaratabileceğini ortaya koymak. Alpbach’taki pilot uygulamadan elde edilen bulgular, sonraki projelerin temelini oluşturacak. Bir sonraki adımda, Otokar’ın tam otonom e‑Centro’su Vorarlberg’deki Wolfurt yerleşkesinde sanayi parkındaki şirketleri S‑Bahn’a bağlayacak.
Uluslararası Deneyimden Güç Alan Teknoloji
Otokar’ın kendi mühendislik uzmanlığıyla geliştirdiği büsbütün elektrikli Otonom e‑CENTRO kullanılacak. Araç SAE Seviye 4 teknolojisine sahip olup tanımlanmış alanlarda otonom sürüş misyonunu üstlenebiliyor. Avusturya kanunları gereği araçta bir güvenlik şoförü bulunuyor. Otokar, Madrid dahil olmak üzere Avrupa’da otonom nakliyecilikte tecrübe sahibi ve bu tecrübeleri şimdi Avusturya’daki uygulamalara aktarıyor.
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
