Pirelli, Formula 1®’in yeni Resmi Güvenlik Aracı Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ için özel olarak geliştirilen P Zero R lastiğini tanıttı. Tam değişken dört tekerlekten çekiş sistemine sahip birinci F1® Güvenlik Aracı olan model, kuru tabanda sıralama tipi düzeyinde performansı son derece hassas bir direksiyon reaksiyonuyla bir araya getiren bu ultra yüksek performanslı lastikle pistteki yerini alıyor. Birebir vakitte ıslak tabanda de inançlı bir sürüş sunan P Zero R, hassasiyet, güvenilirlik ve denetimin öne çıktığı Güvenlik Aracı vazifelerinde istikrarlı performans sağlamak üzere tasarlandı.
Yeni P Zero P’nin hem kuru hem de ıslak tabanda sergilediği yüksek performans, çift bileşimli sırt yapısına dayanıyor. Sanal geliştirme sürecinden yararlanılarak bu araca özel diş deseni ayrıntıları oluşturuldu ve performans en üst seviyeye taşındı. Affalterbach’taki Mercedes-AMG mühendisleriyle ortaklaşa geliştirilen lastik, Pirelli’nin geliştirme sürecinin değerli bir kesimi olan sanal simülasyon modelleriyle son biçimini almasında belirleyici rol oynadı. Her iki karışım, blok-oluk oranı ve oluk genişlikleri, aracın süspansiyon geometrisi ve kamber bedelleriyle ahenk içinde çalışacak biçimde tasarlandı. Bu sayede lastiğin yola temas yüzeyi farklı sürüş şartlarında optimize ediliyor; kavrama ve direksiyon hassasiyeti artarken, yüksek suratlardaki istikrar de ıslak taban performansından ödün verilmeden güçleniyor.
Proje, Pirelli’nin 2011 yılından bu yana Formula 1®’in tek lastik tedarikçisi olarak yürüttüğü faaliyetlerin bir kesimini oluşturuyor. Pirelli’nin bu rolü, FIA ve Formula 1® tarafından yakın vakitte teyit edilerek 2028 yılına kadar uzatıldı. Markanın Formula 1® ile alakası, 1950 yılında düzenlenen birinci yarışa kadar uzanıyor. Pirelli, o günden bugüne FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası™’nın teknik gelişimine eşlik ederken 2025’te 500. Grand Prix’sine ulaştı. En şiddetli şartlar da dahil olmak üzere pistte edinilen tecrübe, Pirelli için bir inovasyon laboratuvarı niteliği taşıyor; bu tecrübeden elde edilen bulgular, yol lastiklerinin geliştirilmesine de katkı sağlıyor.
Araca özel geliştirme
Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ için tasarlanan 21 inçlik P Zero R, aracın 4.0 litrelik çift turbolu V8 motorunun tüm gücünü yola aktarmak üzere geliştirildi. 450 kW (612 HP) güç ve 850 Nm azami tork üreten model, yüksek performansı sürdürülebilirlik ile bir araya getiriyor. Bu karakterin oluşmasında, tam değişken AMG Performance 4MATIC+ dört tekerlekten çekiş sistemi de değerli rol oynuyor. Sistem, süratli yük transferleriyle başa çıkabilen ve aracın dinamik potansiyelinden tam olarak yararlanılmasına imkan tanıyan lastikler gerektiriyor. P Zero R ise yüksek kavraması, hassas reaksiyonu ve istikrarlı performansıyla bu gereksinimi tam olarak karşılıyor. Bu da lastiği pist kullanımı için de ülkü bir tercih haline getiriyor.
Test süreci
Mercedes-AMG için özel olarak geliştirilen birinci P Zero R olan lastik, Nürburgring ve Nardò’da kapsamlı testlerden geçti. Testlere, AMG marka elçisi ve Resmi F1® Güvenlik Aracı Sürücüsü Bernd Mayländer ile tecrübeli diğer Güvenlik Aracı şoförleri de katıldı. Şoförler, lastiğin geniş bir şart aralığında sergilediği istikrarlı performansı ve yüksek kavramayı övgüyle kıymetlendirdi.
Proje, Pirelli ile Mercedes-AMG arasındaki uzun soluklu iş birliğini bir kere daha ortaya koyuyor. İki markanın uzmanlığını aracın geliştirilmesinin birinci basamaklarından itibaren bir araya getiren ortak geliştirme modeli, bugüne kadar 150’den fazla araca lastik sağlanmasıyla sonuçlandı. “Perfect Fit” yaklaşımı doğrultusunda, Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ için geliştirilen lastik, yanağındaki “MO1” işaretiyle tanımlanıyor. Bu işaret, lastiğin kelam konusu model için özel olarak geliştirildiğini gösteriyor.
Affalterbach merkezli performans ve spor araba markasının 2022’den 2026’ya kadar bu misyonu üstlenen evvelki Resmi F1® Güvenlik Aracı Mercedes-AMG GT Black Series de Pirelli P Zero lastikleriyle donatılmıştı.
İki marka arasındaki iş birliğinin en son kilometre taşı ise Pirelli P Zero Trofeo RS lastikleriyle donatılan Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ ile geldi. Bu dört kapılı spor sedan, Nürburgring Nordschleife’de kaydettiği 7:32,070’lik derecesiyle kendi segmentinin en hızlı aracı unvanını kazandı.
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
