

İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin Körfez’de su sirkülasyonunu artırmak ve deniz ekosistemini düzgünleştirmek emeliyle yürüttüğü taban tarama çalışmalarında bugüne kadar 1 milyon 503 bin 785 ton gereç çıkarıldı. Peynircioğlu Deresi çıkışındaki çalışmaların tamamlanmasının akabinde 6 gemilik filo, Çiğli Sasalı açıklarında deniz tabanını 4 metre derinliğe ulaştırmak için çalışmalara başladı.
İzmir Büyükşehir Belediyesi, İzmir Körfezi’ndeki taban tarama çalışmalarında yeni bir etaba geçti. Körfez’de su sirkülasyonunu artırmak, sığlaşmayı önlemek ve deniz ömrünü desteklemek maksadıyla 16 Aralık 2024’te başlatılan çalışmalar kapsamında bugüne kadar 1 milyon 503 bin 785 ton taban tarama materyali çıkarıldı. Mavişehir’deki Peynircioğlu Deresi çıkışında yürütülen çalışmaların tamamlanmasının akabinde gruplar, Körfez’in kuzey aksındaki ikinci etaba geçti. İki çamur hafriyat gemisi ve dört çamur taşıma gemisinden oluşan filo, Çiğli Sasalı açıklarında deniz tabanını tarayarak su sirkülasyonunu güçlendirecek kanalın açılması için çalışmalarını sürdürüyor.
Körfez’deki değişim mutluluk veriyor
İzmir Büyükşehir Belediyesi Körfez Birim Sorumlusu Halil İbrahim Acıoğlu, ikinci etap tarama çalışmalarının Çiğli Sasalı açıklarında sürdüğünü belirterek, “Dört çamur taşıma ve iki çamur hafriyat gemisinden oluşan toplam altı gemimiz, Sasalı’nın yaklaşık 1,5 mil açığında çalışıyor. Peynircioğlu Deresi çıkışındaki tarama çalışmalarını tamamladık ve tüm gemilerimizi bu bölgeye yönlendirdik. Bugüne kadar 1,5 milyon tondan fazla malzemeyi Körfez dışına taşıdık. Denizdeki hareketliliği, suyun rengindeki değişimi ve deniz canlılarına katkımızı görmek bizi nitekim memnun ediyor” dedi.
Sığlaşan deniz tabanı 4 metreye indirilecek
Körfez’in kuzeyinde doğal su dolanımını kısıtlayan sığlaşmaya karşı 150 işçiyle yürütülen çalışmalarda, deniz tabanının derinleştirilmesi hedefleniyor. Kimi noktalarda su derinliğinin 20-30 santimetreye kadar düştüğü bölgede, tarama çalışmalarıyla 4 metre derinliğinde bir kanal açılacak. Deniz tabanından çıkarılan materyal, çamur hafriyat gemilerinden çamur taşıma gemilerine aktarılarak müsaadeli döküm alanına taşınıyor. Çalışmalarla Körfez’in kuzeyinde su sirkülasyonunun artırılması ve deniz ekosisteminin güzelleştirilmesine katkı sağlanması amaçlanıyor.
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı


