İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin metro ve tramvay sistemlerini işleten İzmir Metro AŞ’de, 2000 yılından bu yana vazife yapan 3 vatman, çeyrek asrı aşan tecrübeleriyle kentin ulaşımına katkı sunuyor. Milyonlarca yolcuyu sevdiklerine ulaştırmanın memnunluğunu yaşayan tecrübeli vatmanlar, mesleklerine duydukları sevgiyi ve unutamadıkları anılarını paylaştı.
İzmir’in raylı sistem ağında kıymetli bir yere sahip olan İzmir Metro AŞ, tecrübeli işçisiyle inançlı ve konforlu ulaşım hizmetini sürdürüyor. Kurumun hizmete başladığı 2000 yılından bu yana vatman olarak misyon yapan Hüseyin Öğünç, Cüneyt Mutlu ve Bülent Yılmaz yıllar içinde edindikleri tecrübeyle kentin ulaşım tarihinde iz bırakıyor.
26 yıllık emek
İzmir Metro’da 26 yıldır vatmanlık yapan Hüseyin Öğünç’ün raylı sistemlerle tanışması, metro sınırının şimdi inşaat kademesinde olduğu periyoda uzanıyor. O yıllarda güvenlik vazifelisi olarak çalışan Öğünç, açılan vatman takımına başvurdu ve eğitimlerin akabinde mesleğe başladı.
Mesleğini birinci günkü heyecanla sürdürdüğünü belirten Öğünç, “Metro inşaat halindeyken burada güvenlik görevlisiydim. 15 kişilik vatman alımı vardı. Aranan koşulları taşıdığım için bu misyon bana nasip oldu. Uzun süren eğitimlerin akabinde çalışmaya başladım. 26 yıldır mesleğimi zevkle yapıyorum. Hoş dostluklarımız, arkadaşlıklarımız oldu. Emekleyerek başladığımız bu seyahatte yürümeyi öğrendik, çocuk olduk. Daha da büyüyeceğiz inşallah” dedi.
İzmir Metro’nun kendisi için ikinci bir konut olduğunu söyleyen Öğünç, “Bana ‘Hâlâ bırakmıyor musun?’ diye soruyorlar. Ben de ‘Asla’ diyorum. Metro benim ikinci konutum. Uğramadığım bir gün yoktur. Müsaadeli olduğum günlerde bile buraya geliyorum” diye konuştu.
“Gençlere tavsiye ediyorum”
Meslek hayatına İzmir Metro’da başlayan, akabinde Karşıyaka Tramvayı’nda vazife yapan Cüneyt Mutlu, raylı sistemlere duyduğu ilgiyi mesleğine taşıdı. İstanbul Teknik Üniversitesi Raylı Sistemler kısmından mezun olan Mutlu, 26 yıllık tecrübesini şöyle anlattı:
“2 Şubat 2000’de İzmir Metro ailesine katıldım. Uzun süren eğitimlerin akabinde 22 Mayıs 2000’de, metronun açılmasıyla birlikte seferlere başladık. 9 yıldır da Karşıyaka Tramvayı’nda çalışıyorum. İşimi seviyorum. Daha evvelden de trenlere ilgim vardı. Dikkat ve denetim gerektiren, birebir vakitte keyifli bir iş. Mesleğimi severek yaptım, gençlere de tavsiye ediyorum.”
İzmir Metrosu’nun hizmete girdiği birinci gün yaşanan yoğunluğu da unutamadığını belirten Mutlu, “İlk gün 40 bin yolcu taşınacağı iddia ediliyordu lakin 100 binin üzerinde yolcu taşıdık. İnsanların heyecanını ve coşkusunu anlatamam” tabirlerini kullandı.
Bir yolcunun hayatını kurtardı
İzmir Metro’da 25 yıl vazife yaptıktan sonra Konak Tramvayı’nda çalışmayı sürdüren Bülent Yılmaz, meslek hayatında unutamadığı bir olay sebebiyle “kahraman sürücü” olarak anılıyor. Mesleğe bir arkadaşının teklifiyle başladığını belirten Yılmaz, bir yolcunun hayatının kurtarılmasına katkı sunduğu anıyı şöyle anlattı:
“Çalışmaya başlamadan evvel metroya binmemiştim. Bölge durağından geçerken metroyu görmüştüm. Burada çalışan bir arkadaşımın teklifiyle bu serüven başladı. Bir gün arka koltukta oturan yolcumuz kalp krizi geçirdi. Sesini duyunca telsizle Trafik Kontrol Merkezi’ne bilgi verdim. Acil takımlar süratle yetişti ve kalp masajıyla yolcumuz kurtarıldı. Unutamadığım anılardan biri budur.”
Yaklaşık 20 yıl metro kullandıktan sonra Konak Tramvayı’nda vazife yapmaya başladığını söyleyen Yılmaz, tramvay şoförlüğünün farklı sorumluluklar taşıdığına dikkat çekti. Yılmaz, “Tren sürmek çok zevkliydi. Müsaadem bitsin de bir an evvel gidip tren süreyim diye düşünürdüm. Bir mühlet sonra Konak Tramvayı’nda misyona başladım. Değişiklik güzel geliyor lakin burada risk daha fazla, zira halkın içindeyiz” dedi.
Yılmaz, tramvay sınırlarında güvenliğin sağlanması için yayalara da davette bulundu: “Lütfen tramvay yolunda kulaklıkla müzik dinleyerek ya da telefona bakarak dikkatsizce yürümeyelim. Tek isteğim bu.”
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
