TAV Havalimanları 2023 yılının finansal ve operasyonel sonuçlarını açıkladı. TAV, evvelki yıla nazaran yüzde 22 artışla 96 milyon yolcuya hizmet verdi.
Havalimanı işletmeciliğinde Türkiye’nin dünyadaki başkan markası TAV Havalimanları, 2023’te cirosunu yüzde 22 artırarak 1,3 milyar avroya çıkardı. Bu yıl 100 ila 110 milyon yolcuya ulaşmayı bekleyen TAV, 2025 yılına yönelik beklentilerini de üst taraflı revize etti.
TAV Havalimanları İcra Konseyi Lideri Serkan Kaptan “2023’te 96 milyon yolcuya hizmet sunarak yılı 2022’nin yüzde 22, 2019’un da yüzde 7 üstünde kapadık. Görece daha sıcak geçen kış mevsimi hasebiyle 2023’ün dördüncü çeyreğinden bu yana trafik artışı görmeye devam ediyoruz.
Büyümeyi bileşenlerine ayırdığımızda daha kuvvetli olan dış çizgi yolcusunun seneyi 2019’un yüzde 13 üstünde kapadığını görüyoruz. Ayrıyeten, Rusya ve Ukrayna dışındaki pazarlarımızın birçok da bu ortalamanın çok üstünde büyüdü. 2019 yılına kıyasla ana pazarımız olan Almanya yolcumuz yüzde 24, Birleşik Krallık yolcumuz yüzde 58, Polonya yüzde 78 ve BAE yüzde 65 büyüdü. Türkiye dışı havalimanlarımızdan Türkiye’ye gelen yolcu sayımız da 2019’un yüzde 75 üstüne çıktı. 2023’ün Mayıs ayında sona eren seyahat yasağının ardından Gürcistan – Rusya ortası trafikte basamaklı bir geri dönüş yaşandı.
Kazakistan’dan Türkiye ve Gürcistan’daki havalimanlarımıza gelen yolcu sayısı 2019’a kıyasla yüzde 116 büyüdü. Türkiye ve Kazakistan ortasında kuvvetli tarihi bağlar bulunuyor. 2024’ün Haziran ayında açmaya hazırlandığımız Almatı yeni dış sınır terminaliyle bu bağları daha da kuvvetlendirmek istiyoruz. Yeni terminalle birlikte yolcularımıza en üst seviyede geniş bir hizmet portföyü sunmaya başlayacağız. Almatı’nın Avrupa ve Çin ortasındaki stratejik lokasyonu havalimanını global kargo operasyonları için doğal bir merkez haline getiriyor. Dijitalleşme ve e-ticaret trendlerinin odak noktasında bulunan hava kargo trafiğinin önümüzdeki 15 yıl boyunca senede bileşik ortalama yüzde 4,1 oranında büyümesi bekleniyor. Yaklaşık 13 bin dolar büyüklüğünde kişi başı gelirle Kazakistan’ın yurt dışı seyahat talebi de giderek artıyor. Yükselen talebe yanıt verebilmek için ülkenin toplam ticari uçak filosunun 2025’e kadar yüzde 45 oranında büyümesi bekleniyor. Bu tarihi dönemeçte Kazakistan’ın gelişimine katkı sunmaktan memnunluk duyuyoruz.
Antalya Havalimanı’ndaki yatırım programımızda yüzde 70 düzeyine geldik ve yeni terminalimizi 2025’in birinci çeyreğinde açmayı planlıyoruz. Yeni terminalin açılışıyla birlikte havalimanının yıllık kapasitesi 35 milyondan 65 milyon yolcuya çıkacak ve ticari alan büyüklüğü de varolanın üç katına ulaşacak. Yeni terminalimizde sunacağımız hizmetlerin yolcu konforunu artırmasını ve havalimanının ticari gelirlerine olumlu tesir yapmasını bekliyoruz. Ankara Esenboğa Havalimanı’nda yapmakta olduğumuz yatırımların tamamlanma düzeyi de yüzde 34’e ulaştı. Bu havalimanındaki yatırım programımızın 2025 yılının sonunda sonuçlanmasını bekliyoruz.
TAV Havalimanları’nı geleceğe taşımak için 2021’de ağır bir yatırım programına başladık. Bu kapsamda 2025’e kadar yeni havalimanı projelerimizde 1,2 milyar avroluk altyapı yatırımı yapıyoruz. 2021 – 2025 yılları ortasında Almatı satın alma bedeli, Ankara ve Antalya için ödenen peşin kiralar ve portföyümüzün başka kısımlarında yaptığımız tüm yatırımları da alt alta koyunca yaklaşık 2,5 milyar avroluk bir toplam yatırım ölçüsüne ulaşıyoruz. Bu muazzam büyüklükteki yatırım programı ana coğrafyamızın ve bilhassa de Türkiye’nin havacılık bölümünün geleceğine olan itimadımızı gösteriyor. Global orta sınıfın büyümesi, kentleşme ve e-ticaret üzere trendler öngörülebilir gelecekte havacılık kesiminin büyümesinin itici gücü olmaya devam edecek.
Yurt dışında birinci tahvil ihracımızı 7 Aralık 2023’te tamamladık. Beş yıl vadeli, 400 milyon ABD doları büyüklüğündeki tahvilimizin kupon faizi yüzde 8,5 olarak gerçekleşti. Tahvil ödemelerimizi avroya takasladık ve böylelikle avro bazında kupon faizimiz yüzde 6.87’ye indi. Yatırımcılar tarafından yüksek ilgi gören tahvilimize tam dört kat talep geldi. Global piyasalardaki sıkıntı şartlara karşın son derece süratli ve kusursuz bir formda icra ettiğimiz tahvil ihracımız şirketimizin sahip olduğu bilgi sermayesinin sonucu oldu.
2023’te ciromuz 2022’ye kıyasla yüzde 25 büyüyerek 1.3 milyar avroya ulaştı. FAVÖK yüzde 19 büyüyerek 385 milyon avroya ulaştı. Net kârımız ise 2022’ye kıyasla yüzde 104 büyümeyle 249 milyon oldu. Net kârımız Medine pay satışından elde edilen 83 milyon avroluk bir kezlik kârdan ve 59 milyon avrosu yasal kayıtlara uygulanan enflasyon muhasebesi kaynaklı olan toplam 75 milyon avro fiyatında ertelenmiş vergi gelirinden olumlu etkilendi. 2024 yılında hizmet verdiğimiz yolcu sayısının 100 ila 110 milyon ortasında, ciromuzun 1,50 milyar ila 1,57 milyar avro ortasında, FAVÖK’ümüzün ise 430 ila 490 milyon avro ortasında gerçekleşmesini bekliyoruz. Ciro büyümesinin yolcu büyümesinin üstünde gerçekleşmesini öngörüyoruz zira 2024’ün özel yolcu salonu, bilişim ve yer hizmetleri şirketlerimiz için kuvvetli bir yıl olmasını bekliyoruz. 2022– 2025 yılları ortası bileşik büyüme beklentilerimizi de üst taraflı revize ediyoruz. Bileşik büyümenin ciroda yüzde 14-18 ortasında ve FAVÖK’te de yüzde 14–20 ortasında gerçekleşmesini bekliyoruz.
Karbon salımımızı azaltma stratejimiz doğrultusunda Ankara, Bodrum ve İzmir’de toplam 18.4 MW gücünde GES kurabilmek için düzenleyici otoriteye gerekli müracaatlarımızı yaptık.
2021’den bu yana yürütmekte olduğumuz yatırım programımız sonucunda TAV Havalimanları’nı geleceğe taşıyacak kuvvetli bir portföy oluşturduk. Bu ağır yatırım programının tamamlanacağı 2025 yılına yaklaştıkça gayretlerimizin meyvelerini de yavaş yavaş almaya başlıyoruz. Birlikte bir dünya markası yaratıp geleceğe büyük bir muvaffakiyetle taşıdığımız tüm çalışanlarımıza, hissedarlarımıza ve iş ortaklarımıza en içten teşekkürlerimi sunuyorum” dedi.
ÖZET FİNANSAL VE OPERASYONEL BİLGİLER
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
