İlk derece mahkemesinin kararı, Bölge Yönetim Mahkemesi tarafından onaylandı. İstinaf talebi reddedilmesiyle UKOME kararı İBB lehine katılaşmış oldu.
ESNAF ODASI DAVA AÇTI
30 Kasım 2022 tarihli UKOME toplantısında İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin (İBB) teklifiyle 1803 adet minibüsün ve isteğe bağlı olarak taksi dolmuşların taksiye dönüşümleri ile minibüs ve taksi dolmuş sınırlarında güzergah düzenlemeleri kararı alındı. Atıl minibüs çizgilerindeki minibüslerin taksiye dönüşümü için alınan karar, iptal istemiyle İstanbul Arabacılar Esnaf Odası tarafından yargıya taşındı.
MAHKEME DAVAYI REDDETTİ
Davayı görüşen İstanbul 10. Yönetim Mahkemesi, dava konusu süreçlerde hukuka karşıtlık bulunmadığı sonucuna vardı ve davayı reddetti. İstinaf yolu açık olmak üzere 8 Şubat 2024 tarihli ilgili karar, esnaf odası tarafından istinafa götürüldü. İlgili kararı inceleyen Bölge Yönetim Mahkemesi 6. İdari Dava Dairesi, dava evrakındaki bilgi ve dokümanları inceledi. Belgeyi karara bağlayan mahkeme, birinci derece mahkemesinin kararının kaldırılmasını uygun bulmayarak istinaf talebini reddetti. Kararda İstanbul Teknik Üniversitesi’nin hazırladığı teknik rapora atıf yapıldı. İBB tarafından hazırlatılan raporda İBB sorumluluk alanında kalan toplu nakliyecilik hizmetinin teknik açıdan incelendiği, mevcut sıkıntıların tespitine ve bütüncül toplu taşıma sistemi ile bu sistemin avantajlarına yer verilerek gelecek yıllarda oluşacak taleplere karşılık verilmek ismine teklifler getirildiğine değinildi. 2 Temmuz 2024 tarihli kararla birlikte UKOME kararı İBB lehine katılaşmış oldu.
BENZER UYGULAMALARA EMSAL OLACAK
Türkiye genelinde bu sayıda ve bu özelliklerde araçların taksiye dönüştüğü birinci süreç olan UKOME kararının yargı mercilerinde de katılaşması Türkiye’de benzeri uygulamalara türel açıdan emsal olma özelliği taşıyor.
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
