reklam
reklam
DOLAR
EURO
STERLIN
FRANG
ALTIN
BITCOIN
reklam

Pirelli Elect Elektrikli ve Şarj Edilebilir Hibrit Arabalara Özel Teknolojisiyle 500 Homologasyonu Aştı

Klasik lastiklere kıyasla 50 km’ye kadar daha fazla menzil ve yıllık 150 avroya varan tasarruf sağlıyor

Yayınlanma Tarihi : Google News
Pirelli Elect Elektrikli ve Şarj Edilebilir Hibrit Arabalara Özel Teknolojisiyle 500 Homologasyonu Aştı
reklam

Pirelli, Elect’i birinci defa 2019’da lanse ettiğinden bu yana bu teknolojiyi içeren lastikler için 500’den fazla homologasyon elde etti. Bu lastikler, elektrikli (EV) ve şarj edilebilir hibrit (PHEV) arabaların özelliklerini destekleyen bir teknoloji paketi içeriyor. 10 premium ve itibar araba üreticisinden 7’sinin BEV’ler ve PHEV’ler1 için geliştirilen Pirelli lastiklerini donanım olarak seçmesinin de gösterdiği üzere bu kilometre taşı şirketin MESKEN segmentindeki liderliğini doğruluyor. 

Pirelli Küresel Teknoloji Yöneticisi Piero Misani şu açıklamada bulundu: “Elektrikli arabalar klasik içten yanmalı motorlu araçlardan çok farklı olmaları nedeniyle özel lastikler gerektiriyor. Büyük üreticilerden aldığımız homologasyonların sayısı da izlemeyi seçtiğimiz yolun doğruluğunu teyit ediyor. Bu yaklaşımla araca, lastiğe ve mevsimselliğe nazaran adapte edilebilecek teknolojiyi sunmayı amaçlıyoruz. Sanallaştırma ve yapay zeka üzere en çağdaş geliştirme araçları, elektrikli araçların teknik ve performans gerekliliklerine giderek daha uyumlu eserler tasarlayabilmemizi sağlıyor.” 

Pirelli Elect lastik kullanan şoförler başta batarya menzili olmak üzere pek çok avantajdan yararlanıyor. Bu lastikler düşük dönme dirençleri sayesinde 50 kilometreye kadar daha uzun menzil2 sunarak şarj maliyetlerinde yıllık 150 avroya varan tasarruf sağlıyor3. Pirelli Elect lastikler ayrıyeten elektrikli motorların yüksek torkunu yönetmek için yenilikçi hamurlar sayesinde daha fazla kavrama özelliğine ve EV’lerin yüküyle başa çıkabilmek için güçlendirilmiş yapılara sahip bulunuyor. Bu iki öge lastiklerin aşınmasını %20’ye varan oranda azaltmaya katkıda bulunuyor4. Elect teknolojisi tıpkı vakitte arabanın içinde %20’ye5 kadar daha düzgün akustik konfor sunarak içten yanmalı motorun olmadığı aracın sessizliğini geliştiriyor.

İlk kere birinci jenerasyon Porsche Taycan’ın P Zero lastiklerinde tanıtılan Pirelli Elect teknolojisi artık giderek artan sayıda Pirelli eser ailesine entegre ediliyor. Premium ve itibar araba üreticilerinin daha sportif modelleri için en çok tercih ettiği lastikleri içeren P Zero ailesi, yüksek performans ile BEV ve PHEV’lerin konfor ve verimlilik gerekliliklerini bir ortaya getiriyor. Bu teknolojiye sahip lastikler en yüksek sayıda ebat seçeneğiyle (%30’dan fazla) sunuluyor. Akabinde SUV’lara yönelik Scorpion ile sedan ve CUV’lara yönelik Cinturato serileri geliyor. Giderek artan oranda kış (%22) ve dört mevsim (%17) lastik seçenekleri sunulan Pirelli Elect daha soğuk havalarda çok taraflılığa ve güvenliğe sahip kalın dişli lastiklerde bile düşük gürültü ve dönme direnci açısından yarar sağlıyor.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

reklam