Önümüzdeki Eylül ayında başlangıcını ilan edecekleri 1/100.000’lik planın ‘bir kentin anayasası’ manasına geldiğini vurgulayan İmamoğlu, “1/100.000’lik ölçek dediğimiz şey, bir kentin kültürünü tarifler, sanatını tarifler, eğitimini tarifler, tabiatını, hayatını, suyunu tarifler ve bunlara tahlil bulur. Bütün bunları çözebilmenin tek yolu var. Sahiden akıl yolu ve bilim yoludur. Bundan sapmadığınız vakit, emin olun ekonominiz de düzgün olur, dış siyasetiniz da yeterli olur, ticaretiniz de âlâ olur, endüstriniz de güzel olur, şehirciliğiniz de hoş olur. Bizim de tek yolumuz budur; öteki bir yolumuz olamaz. İstanbul’a sorumlu olmak, insanlığa karşı sorumlu olmaktır. İnsanlığa karşı mahcup olmayacağımız hoş bir periyodu İstanbul’umuza var etmek istiyoruz” dedi.
BEYOĞLU / İSTANBUL
İstanbul Büyükşehir Belediye (İBB) Başkanı Ekrem İmamoğlu, İstanbul Sanayi Odası (İSO) “Meslek Komiteleri Ortak Toplantısı”na katıldı. İSO’nun Beyoğlu Odakule’deki merkez binasında, yaklaşık 300 endüstricinin iştirakiyle gerçekleştirilen, “İstanbul’un Gelecek Vizyonunda Endüstrimizin Yeri, Meseleler ve Tahlil Önerileri” başlıklı toplantıda, İmamoğlu ve İSO Başkanı Erdal Bahçıvan birer konuşma yaptı.
“KURUMLARIN BİRBİRİNDEN UZAK OLMASI DÜŞÜNÜLEMEZ, KABUL EDİLEMEZ”
İBB ve İSO arasında sağlanan iş birliği tabanının değerine dikkat çeken İmamoğlu, “İSO, birebir alanda iş yapan insanların bir ortaya gelip kurduğu bir meslek kuruluşu. Burada her ne kadar odağı, İstanbul’daki sanayicilerin istekleri, talepleri, düşünceleri, tahliller, sıkıntılar üzere bir çemberin içine koysak da sonuçta aslında İstanbul’un paydaşısınız. İBB ise, istediğimiz ve dilek ettiğimiz lokal demokrasinin güçlendiği bir ortamda, çok daha yeterli yerlere tırmanabilecek sorumluluk kapasitesinin bugünkü özeti bile, sizlere ilişkin olan, yani İstanbul halkına ilişkin olan her bahse muhatap, her mevzuda yetkisi olmasa bile, kanunen birçok kısıtlı olsa bile, her mevzuya muhatap ve o mevzuların takipçisi ve tahlile kavuşturma konusunda sorumlu olduğu alanlarda sorumluluklarını üstlenen bir kurum. Bu manada birbirinden uzak olmak, aslında düşünülemez, kabul de edilemez” halinde konuştu.
“BİR GERÇEĞİN ALTINI ÇİZMEK LAZIM”
“Ama bir gerçeğin altını çizmek lazım” diyen İmamoğlu, özetle şunları söyledi:
“Türkiye’mizdeki atmosfer, kurumları bazen birbirinden uzaklaştırabiliyor. Bizim ağır uğraşlarımıza karşın, dilek ettiğimiz düzeye ulaşamadığımızı lisana getirmek isterim. Şunun da altını çizeyim: İSO, bu bahiste sahiden ilgili ve işin içinde olan, İstanbul’u ilgilendiren konulara katkı sunma ve içinde olma çabasını gösteren kurumlarımızdan olduğu için de ben buradan teşekkür ederim hem Liderine hem idaresine hem üyelerine. Bu türlü de olmalı. Zira bu kent hepimizin, bu ülke hepimizin. Ülkemizde hükümetler olabilir, lokal idareler olabilir, bireyler gelip geçicidir, kurumlar kalıcıdır. Hele hele devletimiz bakidir, ebedidir. Ezeli olduğu kadar ebedidir. O bakımdan ülkemiz, bayrağımız, devletimiz, milletimiz üzere kutsal kavramlar üzerinizden baktığımızda, süreksiz olan her ögenin, devirlerinde güya kalıcıymış üzere yarattığı atmosfere de aldanmamak lazım. Yani biz, ezelden gelip ebediyete gerçek giden böylesi kutsal emanetlerin yeterli yönetilmesi noktasında, iş birliğimizi en üst düzeyde ortaya koyarak, sürdürülebilir bir ortamı var etme sorumluluğuna da sahibiz. Birçok mevzu konuşulabilir ülkemiz ismine, kentimiz ismine. Fakat temel olan; ışığımızın bilim olması, teknik, akıl, üniversal bedeller, çalışmalar, ulusal bazda kıymetlerimiz ve maneviyatımız… Her şeyin içinde olduğu bir tertip ile yanlışsız kararlar alma düzeneklerini kurabilme hünerini ortaya koyduğunuzda, her türlü mevzuyu, sorunu aşabileceğimizi düşünüyorum.”
“ÜLKEMİZ BUGÜNLERDE NASIL BİR DURUMDA?”
“Ülkemiz, bugünlerde nasıl bir durumda? Açıkçası korku duyduğumuz çok şey var, başta ekonomik meseleler olmakla birlikte. Ekonomimizin karşı karşıya kaldığı mevcut durum, hepimizin canını sıkıyor. Bilhassa son göstergelerin hepimizi endişelendirdiği ortada. Büyüme suratı, işsizlik oranı, enflasyonda gelinen nokta. Sanayi dalımız de bütün bu datalarla, bir kısım durgunluklardan ve memleketler arası bazda etkilendiği konulardan nasibini alan bir bölüm. İstanbul, az evvel liderimizin söz ettiği üzere, her mevzuda olduğu üzere endüstride de Türkiye’mizin lokomotifi. İhracatta, ithalatta yeri belirli; üretimde yeri muhakkak. Hasebiyle İSO ve İstanbul Ticaret Odası üzere, sanayi ve ticarete istikamet veren bu çatı örgütleri çok önemseyip, iş birliğini her ortamda hem ülkemizin en üst düzeydeki kurum, kuruluşları. Bizlerin en üst düzeyde tahlil teklifleri üretmek noktasında iş birliğini önde tutmamız gereken kuruluşlar. Kentimizin elbette ki sanayi kapasitesini arttırmak isteriz. Elbette ki yatırım ortamını güzelleştirmek ve iş gücünün niteliğini yükseltmek her bir kişinin aslında ortak eforu. Bu manada, biz de bu eforun bir kesimiyiz.”
“İSTANBUL’UN 1/100.000’LİK ETRAF SİSTEMİ PLANI NİYE YOK?”
“İstanbul olarak birçok hususta nasıl bir seyahate sahip olmamız gerekir; bugünü, yarını ve geleceği konuşmamız gerekir?’ Değerli bir başlık. Az evvel etraf nizamı planından bahsetti Sayın Başkanımız. İstanbul’un ne yazık ki, üst ölçek etraf sistemi planı yok. 2 defa 2, 4. Ben bunu her yerde tekrar ediyorum. Zira bunun düzgün algılanması lazım. 1/100.000’lik etraf nizamı planı niye yok? Aslında var idi. Yeterli bir çalışmaydı 2000’lerin başında. Fakat bu etraf tertibi planı, o devir 2009’da oy birliğiyle, meclisindeki bütün siyasi iştirakçilerin ortak kararıyla kabul edilmiş bir etraf sistemi planı olmasına karşın, yeniden yaklaşık 1,5-2 yıl sonra bir genel seçim öncesi açıklanan birçok projeyle, büsbütün -tabiri caizse- çöpe atılmış bir plana dönmüştür. Yalnızca 1,5-2 yıl sonra. Yani 2009’da öteki bir İstanbul; 1011 itibariyle öteki bir İstanbul tariflenmiştir her açıdan. Ulaşımı, yerleşimi, sanayi, yolları, havalimanları vesairesiyle birlikte birçok bahsiyle, hatta kanalı, şusu, busu; birçok projesiyle çöpe atılmış bir planlama yerine, yeni bir İstanbul tariflenmiştir. Ve planlı bir tanım değildir. Yalnızca siyasi bir vaat üzerinden, hangi çalışmayla, hangi paylaşımla, hangi ortak kanaatle oluştuğu aşikâr olmayan bir kademeyle, bir etraf tertibi planı yok sayılarak, yeni bir bakış açısını ve bize nazaran çok sakıncalı, İstanbul’u tehdit eden bir bakış açısını İstanbul’a sunmuşlardır.”
“İSTANBUL DİYE BİR MARKANIN DÜNYADA BİR GİBİSİ YOK”
“Merkezi idare, uyguladığı rasyonel siyasetler ile ekonomiyi de istikrarlı hale getirebilir, dış politikayı da istikrarlı hale getirebilir, İstanbul’la ilgili süreci de istikrarlı hale getirebilir. Ya da karşıtı olabilir. Bunun bu manada kıyaslanması yahut tahlil edilmesi gerektiğini düşünüyorum. Bu mevzuların hiçbirisinde sıkıntıyı görmezden gelmemiz mümkün değil. ‘Allah’ın nimeti İstanbul’ diye bir markanın dünyada bir gibisi yok. Dünyanın bana nazaran en kıymetli 5 markasından birisidir İstanbul. İsim olarak, bilinirlik olarak, yani herkesin zihnindeki yeri olarak baktığınızda, muazzam bir markanın sahibiyiz. O vakit ona dönük sorumluluğumuz o kadar büyük ki. O bakımdan biz, bütün bu problemlerin çözümünü, gerçekten iş birliği içerisinde çözeceğimizin farkında olan bir idareyiz. Pekala bu iş birliğinin temelinde ne var? İş birliğinin temelinde aslında demokrasi var, katılımcılık var, şeffaflık var. Yani soruna o denli çok farklı bir terminoloji yüklemenin ya da yine bir buluşmuş üzere anlatmanın bir manası yok. Sizlere, bizlere, hepimize ilişkin olan İstanbul’a dair her mevzuyu bir ortak masada tartışabilmek, ortak akılla sonuca taşıyabilmek, tahlilleri bulabilmek kavramından bahsediyorum aslında.”
MARMARA BÖLGESİ ELEŞTİRİSİ: “TÜRKİYE’NİN 10’DA 1’İNDE, TÜRKİYE’NİN 3’TE 1’İNİ YAŞATIYORUZ”
“Biz, İstanbul sıkıntısının özetini şöyle okuyoruz: İstanbul, yaklaşık 16 milyon. Resmi nüfusundan bahsediyorum. Alışılmış aktif nüfusu, farklı içeriklerle üst üste koyduğumuzda, bugün tüketilen su ölçüsünden öteki bilgilere baktığımızda, 20 milyona yakın insanı barındıran bir kentteyiz. İstanbul, Marmara’nın bir modülü. Ve Marmara Bölgesi’ne baktığımızda da yaklaşık 26-27 milyon civarında resmi nüfusa sahip bir bölgeden bahsediyoruz. Ve bu bölge, aslında Türkiye’mizin neredeyse 10’da 1’i. Yani Türkiye’nin 10’da 1’inde, Türkiye’nin üç bireyden birisini yaşatıyoruz. Tahminen endüstrisinin yüzde 50’sine yakınını barındırıyoruz. Gayrisafi ulusal hasılanın oranını siz daha düzgün biliyorsunuz. Yüzde 55-60’lara kadar çıkabiliyor bu sayı. Yahut ithalat-ihracatta ne kadar devasa bir orana geldiğini görebiliyoruz. Artık bu, nitekim ülkemiz ismine gerçek bir gidişat değildir ne stratejik olarak ne jeopolitik olarak ne güvenlik açısından baktığınızda. Dertleri büyük bir olaydır.”
“ŞEHRİMİZİN GELECEĞİNİ DAİMA BİRLİKTE TARTIŞABİLİYOR, KONUŞABİLİYOR VE KARARLAR ALABİLİYOR OLMAMIZ ŞARTTIR”
“İstanbul’da nitekim el birliğiyle aklın, bilimin ve bilhassa teknik insanların, güzel tecrübeye sahip insanların uzmanlıklarından faydalanmayı başaramazsak, İstanbul’un başına bela olacak ve olabilmesi beklenen, engellemeye çalıştığımız makus projeleri, bu kentin gündeminden ve bünyesinden uzaklaştıramazsak, tahminen de tarihin dönüm noktası olan bu evrede çok makûs alınacak yöneticiler ve beşerler olabiliriz. Bu bağlamda işte ismine ‘Kanal İstanbul’ diyelim, ismine öbür bir şey diyelim; bu tıp kötülüklerin olmaması için, bizim kentimizin geleceğini daima birlikte tartışabiliyor, konuşabiliyor ve kararlar alabiliyor olmamız koşuldur. İstanbul’un artık ‘mega projeler’, imar rantları, rezerv alanlarının imara açılmasını değil, tam tersine, az evvel de tabir edildiği üzere, İstanbul’daki karbon ayak izi, su ayak izi, İstanbul’un sürdürülebilir bir kent olması, İstanbul’un dirençli bir kent olması, İstanbul yaşanabilir bir kent olması sıkıntılarını tahlile kavuşturmakla yükümlü beşerler olduğumuzun farkındayız. Ve bu türlü davranmamız gerekir.”
“TEK YOLUMUZ BUDUR”
“Bu kapsamda, inşallah Eylül’de başlangıcı ilan edeceğimiz planlama süreciyle, kentte yer alan bütün kesimlerin geleceğine dair… Bakın; ‘üst ölçek plan’ dediğimiz şey, ‘1/100.000’lik plan’ dediğimiz şey, bir imar tanımı değildir yalnızca. Yalnızca bir kısımdır. Ya da yapılaşmayı tarifleyen bir şey değildir yalnızca. Ya da işte sanayi nerede, konut nerede sorunu değildir tek başına. Aslında 1/100.000’lik ölçek dediğimiz şey, bir kentin anayasasıdır. Kültürünü tarifler, sanatını tarifler, eğitimini tarifler, tabiatını, ömrünü, suyunu tarifler ve bunlara tahlil bulur. Bütün bunları çözebilmenin tek yolu var. Sahiden akıl yolu ve bilim yoludur. Bundan sapmadığınız vakit, emin olun ekonominiz de yeterli olur, dış siyasetiniz da yeterli olur, ticaretiniz de yeterli olur, endüstriniz de âlâ olur, şehirciliğiniz de hoş olur. Bizim de tek yolumuz budur; öbür bir yolumuz olamaz. Akıldan ve bilimden şaşmadan, hakikat adımlar atarak, İstanbulluya, İstanbul’umuza ve İstanbul’un tarihine, milletimize, memleketimize… Ve hatta diyorum ki; İstanbul’a sorumlu olmak, insanlığa karşı sorumlu olmaktır. İnsanlığa karşı mahcup olmayacağımız hoş bir devri İstanbul’umuza var etmek istiyoruz.”
İmamoğlu ve Bahçıvan, konuşmaların akabinde, İSO Meclis ve Meslek Komitesi üyelerinden gelen soruları yanıtlayıp, onlardan gelen talep, sorun ve tahlil tekliflerini dinledi.
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
