reklam
reklam
DOLAR
EURO
STERLIN
FRANG
ALTIN
BITCOIN
reklam

Ford Otosan, Döngüsel İktisada Katkı Sağlayacak FO&US Projesini Başlattı

Ford Otosan, “Gelecek Şimdi” vizyonuyla ortaya koyduğu uzun periyot sürdürülebilirlik maksatlarına katkı sağlayacak kurum içi girişimcilik projesi FO&US’u hayata geçiriyor.

Yayınlanma Tarihi : Google News
Ford Otosan, Döngüsel İktisada Katkı Sağlayacak FO&US Projesini Başlattı
reklam

Sunduğu teknolojiler ve elektrikli dönüşümdeki öncü rolüyle yakın gelecekte araç portföyünü sıfır emisyon maksadına yönlendiren şirket, FO&US projesiyle birlikte döngüsel iktisada de katkı sağlayarak bölümün geleceğini şekillendirmeyi hedefliyor.

Türkiye otomotiv kesiminin öncü gücü ve teknoloji lideri Ford Otosan, sürdürülebilirlik hedefleri doğrultusunda döngüsel iktisada katkı sağlayacak yeni projesi FO&US’u hayata geçirdiğini açıkladı. Kurulduğu günden bu yana tüm faaliyetlerini etrafa ve topluma yarar sağlayan eser ve hizmet sunma emeliyle yürüten Ford Otosan, sürdürülebilirlik stratejisi kapsamında çevresel, toplumsal ve yönetişim alanlarında daha fazla yarar yaratmak için çalışmalarını sürdürüyor. Pomega Güç Depolama Teknolojileri A.Ş. ile yürütülmesine karar verilen FO&US projesi, Ford Otosan’ın atık bataryalarını güç depolama sistemlerinde kullanarak çevresel ve ekonomik açıdan paha yaratmayı amaçlıyor.

Ford Otosan’dan yeniden bir birinci: FO&US ile atık bataryaları dönüştürecek

Ford Otosan için birinci ömrü tamamlanan araç bataryalarından birinci ikincil ömür projesi olma özelliği taşıyan FO&US projesi, atık bataryaların döngüsel iktisada katkı sağlayacak biçimde tekrar değerlendirilmesini hedefliyor. FO&US, atık bataryaların güç depolama sistemi olarak kullanılması üzerine kurulu bir çalışma olma özelliği taşıyor. Atık statüsünde olan bataryalar, gerekli performans testlerinden geçirilerek dönüşüm sürecine alınıyor. Bu süreçte State-of-Health Testi, Şarj/Deşarj Testleri ve Azamî Voltaj/Akım Testleri üzere testler bataryaların yine kullanıma uygunluğunu belirlemek maksadıyla uygulanıyor. Proje tıpkı vakitte kurum içi girişimcilik programı kapsamında tasarım odaklı düşünme ve yalın girişimcilik metotlarının kullanıldığı bir inovasyon projesi olma özelliği de taşıyor. 

Atık bataryalar süratle büyüyen elektrikli araç ekosistemi için önemli bir tehdit oluşturuyor

FO&US projesinin sağladığı yararlar ortasında atık bataryaların eser hayat döngüsüne tekrar kazandırılması ile döngüsel iktisat modelinin desteklenmesi, çevresel ve ekonomik manada şirkete katkı sağlaması amaçlanıyor. FO&US projesinin, elektrikli araç üreticileri, elektrikli araç müşterileri ve güç depolama sistemi üreticileri ve müşterileri için yarar sağlaması bekleniyor. FO&US projesi, hurda bataryalardan elektrikli araç şarj istasyonlarını destekleyen güç depolama sistemleri üretmeyi amaçlıyor. Bu sayede hurda bataryalar, katma pahalı eserlere dönüştürülürken tıpkı vakitte elektrikli araçların şarj altyapısının güçlendirilmesine katkıda bulunması hedefleniyor. 

Ford Otosan “Gelecek Şimdi” amaçlarını yerine getirmeyi sürdürüyor

FO&US projesi, Ford Otosan’ın sürdürülebilirlik alanındaki taahhütlerinin bir göstergesi olarak ön plana çıkmaktadır. Şirket, yalnızca üretim süreçlerinde değil, eserlerin hayat döngüsü boyunca da çevresel tesirleri azaltmayı hedeflemekte ve yenilikçi projelerle bu gayesini desteklemektedir. Ford Otosan, FO&US projesiyle atık bataryaların geri dönüştürülmesi ve güç depolama sistemlerine dönüştürülmesi konusunda kıymetli bir adım atmaktadır. Şirket, sürdürülebilirlik odaklı projelerle inovasyonu desteklemeye devam ederken, çevresel sorumluluğunu da yerine getirmeyi sürdürüyor. Bu kapsamda Ford Otosan Türkiye’deki üretim tesislerinde ve Ar-Ge merkezinde 2030’da karbon nötr olmayı amaçlıyor. Ayrıyeten tedarik zincirinin yanı sıra şirket lojistik operasyonlarını da 2035 yılında karbon nötr hale getirmeyi hedefliyor.  Döngüsel iktisat ve sıfır atık alanındaki taahhütleri ortasında; 2030 yılına kadar operasyonlarındaki tertipli depolama alanlarında sıfır atık siyaseti ile ilerlemek, tek kullanımlık plastikleri şahsî kullanımdan büsbütün kaldırmak, 2030 sonrası yeni tasarlanacak araçlarda geri dönüştürülmüş ve yenilenebilir plastik oranını yüzde 30’a çıkarmayı hedefliyor, tesislerinde araç başı pak su kullanımını 2030’a kadar yüzde 40 oranında azaltmak bulunuyor.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

reklam