Hyundai Motor Kümesi, Tüketici Elektroniği Fuarı 2026 (CES 2026) kapsamında, insan-robot iş birliğini ileriye taşıyan “Yapay Zeka Robotik Stratejisini” kamuoyuna tanıttı. “İnsanlığın İlerlemesine Paydaşlık – Partnering Human Progress” temasıyla sunulan bu strateji, kümenin insan merkezli Fizikî Yapay Zeka alanındaki uzun vadeli yol haritasını ortaya koyuyor. Bu tema, Hyundai Motor Grubu’nun CES 2022’de tanıttığı “İnsan Erişimini Genişletme” yaklaşımını da bir adım ileri taşıyarak, donanım odaklı robotikten; insanlara yardımcı olan, öğrenen ve ahenk sağlayan yapay zeka takviyeli robotlara geçişi simgeliyor. Stratejinin merkezinde, beşerlerle birlikte çalışmak üzere tasarlanan insan merkezli AI Robotics tahlilleri yer alıyor.
Hyundai Motor Grubu’nun Yapay Zeka Robotik Stratejisi, sanayi ve toplum için yeni paha alanları yaratmayı hedefleyen üç temel iş birliği ekseni üzerine konseyi:
1. Beşerler ile Birlikte Çalışan Robotlarla Ortaklık
Robotlar, birinci kademede üretim ortamlarında; tehlikeli, riskli ve tekrarlayan misyonları üstlenerek insanlara dayanak olmak üzere konumlandırılıyor. Bu yaklaşım, güvenliği artırırken çalışanların daha katma pahalı işlere odaklanmasını sağlıyor.
2. Küme Paha Ağı ile Boston Dynamics Ortaklığı
Boston Dynamics’in robotik alanındaki global Ar-Ge liderliği, Hyundai Motor Grubu’nun ölçeği ve üretim kabiliyetiyle birleşerek uçtan uca (E2E) bir Yapay Zeka Robotik bedel zinciri oluşturuyor.
3. Global Yapay Zeka Başkanlarıyla Ortaklık
Grup, global yapay zeka öncüleriyle iş birlikleri kurarak “İnsanlık İçin İlerleme” vizyonu doğrultusunda robotik inovasyonun yeni sayfalarını açmayı hedefliyor.
Fiziksel Yapay Zeka ile Sanayiler Ortası Dönüşüm
Hyundai Motor Kümesi, üretimden lojistiğe, satıştan hizmetlere kadar tüm paha zincirinden elde edilen gerçek dünya datalarını dijitalleştirerek daima öğrenen bir Fizikî Yapay Zeka döngüsü kurmayı amaçlıyor. Bu yaklaşım, mobiliteden robotik tahlillere uzanan yeni sanayilerin gelişmesini mümkün kılacak
Bu kapsamda küme, Hyundai Motor Kümesi Fizikî Yapay Zeka Uygulama Merkezini hayata geçirmeyi ve Fizikî Yapay Zeka ile geliştirilen özel robotik teknolojilere dayalı bir robot üretim tesisi kurmayı planlıyor.
Atlas: İnsan Merkezli Endüstriyel Robotikte Yeni Dönem
CES 2026’da tanıtılan yeni kuşak insansı robot Atlas®, endüstriyel uygulamalar için tasarlanmış, genel hedefli bir platform olarak öne çıkıyor. Atlas, mevcut tesislere kolaylıkla entegre olabilen yapısıyla; güvenlik, öngörülebilirlik ve iş birliğini önceliklendiriyor. Gövdesinde 56 özgürlük derecesine (DoF), tam döner eklemlere ve dokunsal algıya sahip Atlas; modül sıralama, montaj ve makine besleme üzere misyonları otonom olarak yerine getirebiliyor.
Atlas ayrıyeten, 50 kg’a kadar yük kaldırabiliyor ve birçok misyonu bir günden daha kısa müddette öğrenebiliyor. Otomatik batarya değişimiyle kesintisiz olarak çalışabilen Atlas, endüstriyel yıkamaya da uygun olarak -20°C ila 40°C ortasında tam performansla misyon yapabiliyor.
Hyundai Motor Kümesi, insansı robotların gelecekte Fizikî Yapay Zeka pazarının en büyük segmenti olacağını öngörüyor ve Atlas’ın seri üretimini hedefliyor.
Atlas, 2028’den itibaren Hyundai Motor Kümesi Metaplant Amerika tesisinde, öncelikle modül sıralama üzere güvenliği kanıtlanmış süreçlerde devreye alınacak ve 2030 prestijiyle montaj üzere daha karmaşık uygulamalara genişletilecek.
Grup Paha Ağı ile Yapay Zeka Robotik Ticarileşmesi
Hyundai Motor Kümesi, iştiraklerini kapsayan Küme Paha Ağı ile robotik alanında ölçeklenebilir ve sürdürülebilir bir yapı kuruyor. Bu ağ; yazılım, donanım, lojistik ve üretim yetkinliklerini tek çatı altında toplayarak Yapay Zeka Robotik’in seri üretimini ve ticarileşmesini hızlandırıyor. Küme, 2028 prestijiyle yıllık 30.000 adet robot üretim kapasitesine ulaşmayı hedefliyor.
Bu yapı kapsamında: Software-Defined Factory (SDF) ve Robot Metaplant Application Center (RMAC) ile robotlar daima öğrenen ve gelişen sistemlere dönüşüyor. NVIDIA ile yürütülen iş birliği sayesinde simülasyon, altyapı ve Fizikî Yapay Zeka tahlilleri sürat kazanıyor. Hyundai, Hyundai Mobis ve Hyundai Glovis; üretim, komponent, lojistik ve tedarik zinciri alanlarında E2E bedel zinciri oluşturuyor.
Robot-as-a-Service (RaaS) ve Yeni İş Alanları
Hyundai Motor Grubu’nun Robot-as-a-Service (RaaS) modeli, robotikleri tek seferlik satıştan daima hizmet modeline dönüştürüyor. Bakım, yazılım güncellemeleri, uzaktan izleme ve ölçekleme hizmetleriyle desteklenen bu model; müşterilere süratli geri dönüş ve düşük başlangıç maliyeti sunuyor.
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
