Hyundai, geleceğe yönelik elektrifikasyon stratejisi kapsamında, orijinal bir B-SUV modeli daha Türkiye’de satışa sunuyor. Yeni KONA Elektrik, en son teknolojik donanımlar, konfor ve rahatlık özellikleriyle son derece tezli.
İkinci jenerasyon Hyundai KONA, akaryakıtlı ve hibrit olmak üzere en geniş güç aktarma organları yelpazesiyle geçtiğimiz yıl satışa sunulmuş ve kısa müddette B-SUV segmentinde tasarım ve konfor açısından farkındalık yaratmıştı. B-SUV segmentindeki en kapsamlı eser paketlerinden birini sunan Hyundai, artık de kullanıcılar için büsbütün elektrikli Yeni KONA modelini 1.499.000 TL’ye satışa sunuyor.
Satışa sundukları yeni modelle ilgili olarak görüşlerini lisana getiren Hyundai Assan Genel Müdürü Murat Berkel, “Yeni KONA Elektrik, dikkat cazip stili ve üstün donanım özellikleriyle, B-SUV segmentinde daha da tezli bir pozisyona gelecek. Kaliteli ve konforlu iç yerinin yanı sıra üst seviye sürüş özellikleriyle de Türk tüketicilerinin beklentilerini ziyadesiyle karşılayacak. Bu yıl satışa sunduğumuz ve IONIQ 6’dan sonra çok cazip fiyatlı ikinci büsbütün elektrikli model olan Yeni KONA Elektrik, Hyundai’nin Türkiye’deki KONUT pazar hissesine ve satışlarına değerli ölçüde artırmasını sağlayacak. Türk tüketicilerinin beğenerek satın almak isteyeceği en uygun ve en donanımlı elektrikli modelleri pazara sunmaktan ötürü memnunuz. Fiyatları ve donanımlarıyla dikkat çeken KONUT model atağımız, 2024 yılında tüm süratiyle devam edecek” dedi.
Yeni KONA Elektrik, Türkiye’ye özel Advance donanım düzeyiyle Elektrikli B-SUV segmentinde ulaşılabilir fiyatı ve sınıfındaki ülkü donanım düzeyiyle dikkat çekiyor. Optimum düzeyde donanım sunan Advance versiyonu, yüzde 10 ÖTV bareminde bulunan en avantajlı fiyatlardan biri olarak Hyundai’nin elektrikli eser gamındaki pazar hissesine da katkıda bulunacak.
Önceki kuşak KONA Elektrik ile karşılaştırıldığında yeni model, artırılmış boyutlarıyla eşsiz oranlar sunuyor. Büsbütün elektrikli versiyonda uzunluğu 4.355 mm olan araba, birinci kuşak KONA Elektrik’ten 150 mm daha uzun. Aracın dingil arası ise 60 mm daha uzun yani tam 2.660 mm. Genişliği 25 mm artarak 1.825 mm’ye ulaşan aracın yüksekliği ise 1.580 mm olarak veriliyor.
Yeni KONA Elektrik, dizayndan ödün vermeden aerodinamik performansta da öne çıkıyor. Aerodinamik ön kısım ve bagaj kapağı ortasında dikkat çeken çamurluk kemerleri ve ilişkili parametrik yüzey tasarım, entegre stop lambası (HMSL) ile birleşerek saten krom spoylere hakikat muazzam bir form oluşturuyor.
Sağlam ve sportif karakteri bir ortada sunan araba, özel dizayna sahip 17 inç jantlarıyla da sürüş dinamiklerini öne çıkarıyor. Yeni KONA Elektrik, pikselleştirilmiş gündüz farları ve farlardaki piksel grafiklerle eşsiz bir görünüm sergiliyor. Canlı gövde renkleri de arabanın ikonik dizaynını daha da vurguluyor.
Hyundai, çeşitli tüketici beklentilerine karşılık verebilmek ismine esnek ve modüler bir iç yer tasarladı. Yeni KONA Elektrik, daha fazla yolcu konforu ve rahat yükleme için geniş ve açık bir yerleşim planı sunuyor. Ayrıyeten, şoför odaklı mimari de Yeni KONA’nın yüksek teknolojik karakterini doğrulayan en kıymetli özelliklerden biri.
Bir çok Hyundai modelinde de kullanılan entegre çift 12,3 inçlik panoramik ekran, yeni modelde de karşımıza çıkıyor. Bu bilgi gösterge ekranı ve navigasyonlu multimedia ekranları, kullanıcısına üst seviye konfor ve güvenlik sunuyor.
Yeni KONA Elektrik, konfor özelliklerinin bir modülü olarak, direksiyona entegre vites kolu (E-Shift By Wire), geniş bardak tutucular, elektrikli açılır sunroof ve rahat oturma konumuna sahip koltuklarla da B-SUV segmentinde fark yaratmaya devam ediyor.
Yeni KONA Elektrik, tıpkı vakitte evvelki jenerasyona kıyasla 60 mm daha uzun dingil arası, 77 mm daha uzun bacak aralığı ve ikinci sıra koltuklardaki 15 mm daha yüksek baş uzaklığıyla sınıfının en yeterlisi iç alanı sunuyor. İkinci sıra omuz uzaklığı ise 1.402 mm.
Bu pahayla birlikte, sınıfının en büyük modellerinden biri olan Yeni KONA Elektrik, yolcular için de en âlâ konforu sağlıyor. KONA’nın sırf 85 mm kalınlığındaki ince koltukları da gerideki yolcular için daha fazla hayat alanı sağlıyor. Sınıfının en yeterli kapasitesini sağlamak için art bagaj alanı da yüzde 30 artırılarak 466 litreye çıkarılmış. 40:20:40 oranında katlanabilir art koltuklar ise daha âlâ yükleme kapasitesi ve yükleme esnasında üstün bir modülerlik sağlıyor. Böylelikle büsbütün katlandığında kapasite tam 1.300 litreye kadar çıkıyor.
Yeni KONA Elektrik, pikselli gündüz farları ve projeksiyon tipi LED akıllı ön aydınlatma sistemine ek olarak daha yeterli bir kullanıcı tecrübesi için zarurî özelliklerden asla feragat etmiyor. Pilin sıhhati ve bilhassa soğuk havalarda inançlı şarj için ısı pompası kullanılan arabada kayıpsız bir menzil performansı elde ediliyor. Ayrıyeten, şarj kapağı don tedbire sistemi, kullanıcının eksi 30 derecelik bir ortamda dahi şarj kapağını rahatlıkla açmasına imkan tanıyor. Yeni şarj portu bölmesi de aydınlatmayla bir arada karanlıkta daha fazla görünürlük sağlıyor.
Yeni KONA Elektrik, B-SUV’ların birçoklarında bulunmayan ileri düzeydeki Hyundai Smart Sense ADAS özellikleriyle donatılarak yolda en yüksek seviyede güvenlik ve rahatlık sağlıyor. Kabin İçi Kamera (ICC), şoförün dikkatini tahlil ederek uykusuzluk yahut dikkatsizlik üzere tehlikeli durumlarda sürücüyü sesli ve görsel olarak uyarıyor. Yeni KONA Elektrik, kaçınma hareketi, kavşak geçişi, inançlı şerit değişimi sağlayan İleri Çarpışma Tedbire Yardımı (FCA 1.5) üzere ek güvenlik özellikleri de sunuyor.
Yeni KONA Elektrik, Şeritte Kalma Yardımcısı (LKA), Akıllı Sürat Sonu Yardımı (ISLA), Şoför Dikkat Uyarısı (DAW) ve Uzun Far Yardımı (HBA) üzere çeşitli başka gelişmiş şoför takviye sistemleriyle bir arada üst seviye bir müdafaa sağlıyor. Ayrıyeten, Akıllı Sürat Sabitleyici (SCC) ve Şerit Takip Asistanı (LFA) üzere çeşitli sürüş konforu fonksiyonlarıyla de donatılmış. Yeni KONA Elektrik, İleri ve Geri Park Arası Uyarısı (PDW) üzere çeşitli gelişmiş teknolojiler de sunuyor.
Tamamen elektrikli model, Türkiye’de şimdilik tek pil seçeneğiyle satışa sunuluyor. Advance donanım düzeyiyle bir arada gelen 48,4 kWh’lik versiyon, 156 PS (115 kW) güç sağlarken azamî olarak da 377 kilometrelik bir sürüş menzili (WLTP) sunuyor. 100 kW DC süratli şarj ile KONA Elektrik, 41 dakikada yüzde 10’dan yüzde 80’e şarj olabiliyor. 48,4 kWh pil seçeneğine sahip standart versiyon, 11 kW AC şarjla da 4 saat 55 dakikada pilini büsbütün doldurabiliyor.
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
