

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), kent içi ulaşımda konfor, güvenlik ve erişilebilirliği artırmak gayesiyle hayata geçirilen “Uygulama Bazlı Taksi” modelinde beşinci ihaleyi muvaffakiyetle tamamladı. Kapalı teklif yoluyla gerçekleştirilen ihaleye, 98 iştirakçi kaideleri sağlayarak sürece dahil oldu. Yapılan ihalede bugün 98 plaka satılırken, toplamda 300 plaka satılmış oldu.
İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) tarafından yürütülen Uygulama Bazlı Taksi Sistemi; yolcu, sürücü ve yatırımcı için inançlı, denetlenebilir ve büsbütün kayıt altında bir ulaşım modeli sunuyor. Dijital altyapısıyla hem yerli hem yabancı turistlere hem de İstanbullulara çağdaş, şeffaf ve erişilebilir bir taksi hizmeti sağlanıyor.
Uygulama Bazlı Taksi Sistemi için Yenikapı’daki Dr. Mimar Kadir Topbaş Şov ve Sanat Merkezi’nde yapılan beşinci ihaleye 107 müracaat yapıldı, 98 iştirakçi kuralları sağlayarak ihaleye katıldı.
İhalede birinci olarak 34 TUA 144 plakası 5 milyon 211 bin + KDV bedelle satıldı. Bugün 98 plaka satılırken toplamda 300 plaka satılmış oldu. Bu plakalarla İstanbul trafiğine yeni jenerasyon taksiler kazandırıldı.
VOLKAN DEMİR: “TAKSİCİ ESNAFIMIZIN VE İSTANBULLULARIN BU MODELE GÖSTERDİĞİ İLGİ BİZİM İÇİN ÇOK KIYMETLİ”
İhaleye başkanlık eden İBB Genel Sekreteri Prof. Dr. Volkan Demir, ihalenin akabinde yaptığı açıklamada şunları söyledi:
“İstanbul’u konforlu seyahate ulaştırma hedefimiz devam ediyor. Bugün, beşinci ihalemizi gerçekleştirdik. Toplam 107 iştirakçi başvurdu. Evraklar incelendi ve hepinizin de şahit olduğu üzere büsbütün şeffaf, herkesin tüm evrakları ekrandan görebileceği bir ihale süreci yürütüldü.
İnceleme sonucunda 107 iştirakçiden 98’i ihaleye katılmaya hak kazandı ve bu 98 iştirakçinin tamamı taksi plakası aldı. Mevzuat gereği her bir taksi plakası tek tek ihale edildiği için süreç biraz uzun sürüyor lakin adap bu biçimde olduğu için buna uymak durumundayız.
Geçtiğimiz dört ihalede toplam 202 taksi plakasını İstanbul trafiğine kazandırmıştık. Bugünkü ihaleyle birlikte, sayı 300’e ulaşmış olacak ve böylelikle yeni uygulama tabanlı taksiler trafikte hizmet vermeye devam edecek.
Gün geçtikçe, dairemiz aracılığıyla yaptığımız değerlendirmelerde, İstanbulluların bu taksilerden ne kadar şad olduğunu görmek bizi daha da memnun ediyor. Yaptığımız işin doğruluğunu gördükçe öbür satışlar için de hazırlıklarımızı sürdürüyoruz. Taksici esnafımızın ve İstanbulluların bu modele gösterdiği ilgi bizim için çok değerli.
Bildiğiniz üzere bu taksiler, onaylı uygulamalar üzerinden çalışan, yolcunun şeffaf, ekonomik ve inançlı bir biçimde seyahat yapabildiği; taksici esnafının ise 7/24 kayıt altında olduğu bir sistem sunuyor. Hem yolcu hem de esnaf açısından çok yararlı bir model. Umarım bu uygulamalar İstanbul’a iyi uğurlu olur”
YENİ JENERASYON TAKSİ SİSTEMİ NEDİR?
Uygulama tabanlı modelle; yolcu seçme, kısa ara almama ve fazla fiyat talebi üzere kronik problemlerin önüne geçilecek. Taksiler sadece taşınabilir uygulamalar üzerinden çağrılabilecek; yolcular, aracın plakasını, sürücü bilgilerini ve güzergâhını evvelden görebilecek.
TRAFİK SORUNUN TAHLİLİNE KATKI
Araştırmalara nazaran taksilerin vakitlerinin yaklaşık %40’ı yolcu aramakla geçiyor. Bu durum hem boş deverana neden oluyor hem de trafik yükü oluşturuyor. Yeni sistemle bu oranın önemli ölçüde düşmesi hedefleniyor. Ayrıyeten her bir taksinin yaklaşık sekiz özel aracı trafikten çekmesi öngörülüyor. Satışı yapılan plakaların kullanım hakkı 29 yıl ile sonlu olacak.
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı


