İzmir Büyükşehir Belediyesi, İzmir Körfezi’nde tüm vakitlerin en kapsamlı taban tarama operasyonunu yürütüyor. Aralık 2024’ten bu yana deniz tabanından 1 milyon ton, yaklaşık 50 bin hafriyat kamyonunu dolduracak ölçüde çamur çıkarıldı. Çalışmalar sırf bir paklık değil; Körfez’in taban yapısında kritik eşiği aşan ekolojik probleme müdahale niteliği taşıyor.
İzmir Büyükşehir Belediyesi, İzmir Körfezi’nde bugüne kadar gerçekleştirilen en kapsamlı taban tarama ve derinleştirme çalışmalarını sürdürüyor. Aralık 2024’ten bu yana aralıksız devam eden operasyon kapsamında deniz tabanından 1 milyon ton taban çamuru çıkarıldı. Toplam 4 milyon tonluk maksat doğrultusunda ilerleyen çalışmalarla, Körfez’in taban yapısında yıllar içinde oluşan birikimin giderilmesi ve deniz ekosisteminin güçlendirilmesi amaçlanıyor. Çalışmalar Bostanlı açıkları ile Körfez’in kuzey aksında, Çiğli bölgesinde ağır formda sürüyor.
400 olimpik yüzme havuzunu dolduracak kadar çamur çıkarıldı
Rakamların büyüklüğü müdahalenin çapını ortaya koyuyor. 1 milyon ton çamur yaklaşık 50 bin hafriyat kamyonu dolduruyor. Bu kamyonlar art geriye dizildiğinde İzmir’den Ankara’yı geçen 800 kilometrelik bir konvoy oluşturuyor ya da çıkarılan çamurla 400 olimpik yüzme havuzu doldurulabiliyor
“Temiz Körfez için var gücümüzle çalışıyoruz”
İZSU Genel Müdürlüğü Etraf Muhafaza ve Kontrol Dairesi Başkanı Güzin Özbaş, Aralık 2024’ten bu yana taban tarama çalışmalarını aralıksız sürdürdüklerini belirterek, “İzmir Körfezi’ndeki su sirkülasyonunun yetersiz olduğu bilimsel raporlarla da ortaya konmuş durumda. Bu husus uzun yıllardır üzerinde çalışılan bir sıkıntı. Emelimiz, su sirkülasyonunu artırmak ve birikmiş sedimanı uzaklaştırarak Körfez’deki kirliliğin azaltılmasına katkı sağlamak. Körfez’e güneyden giren su kuzeyden çıkıyor. Fakat kuzey kısımlardaki sığlıklar nedeniyle suyun çıkışı zorlaşıyor. Bu durum, Körfez’in kirlilikle uğraşını güçleştiriyor. İZSU Genel Müdürlüğü olarak Türkiye’nin en büyük atık su arıtma tesisi olan Çiğli İleri Biyolojik Atıksu Arıtma Tesisi’ne sahibiz. Üç faz olarak hizmet veren tesisin dördüncü fazını da devreye alarak Körfez paklığına katkımızı artırdık. Körfez’e dökülen derelerin rutin temizliklerini sürdürüyor, yağmur suyu ve kanal ayrıştırma çizgileri inşa ediyoruz. İzmir Körfezi’nin uygunlaşması için var gücümüzle çalışıyoruz” dedi.
200 bin hafriyat kamyonuna eş bedel çamur çıkarılacak
İzmir Körfezi’nin kuzey aksında derinliğin yer yer 20 santimetreye kadar düştüğünü belirten Özbaş, şunları söyledi:
“Yürüttüğümüz tarama çalışmalarıyla bu derinliği artırıyor, tabanda biriken sedimanı uzaklaştırıyoruz. Tarama süreçlerini eksi 4 metreye kadar sürdürüyoruz. Aralık 2024’te başlattığımız çalışmalar kapsamında bugün prestijiyle yaklaşık 700 bin metreküplük tarama gerçekleştirdik. Bu da 1 milyon tonun üzerinde gerecin çıkarıldığı manasına geliyor.
Vatandaşlarımız bu ölçüsü gözlerinde canlandıramayabilir. Hafriyat kamyonları üzerinden örnek vermek gerekirse, şu ana kadar yaklaşık 50 bin kamyon dolusu çamuru Körfez’den uzaklaştırdık. Toplam 4 milyon tonluk maksat üzerinden hesaplandığında ise bu ölçü yaklaşık 200 bin hafriyat kamyonuna eş paha olacak.”
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
