Konya’da toplu ulaşım ismine yaptıkları en kıymetli işlerden birinin KONYARAY Projesi olduğunu belirten Lider Altay, “KONYARAY 3 etaptan oluşan bir iş. Şu anda 1. Etapta ağır biçimde çalışıyoruz. Meram Gar’dan başlayıp Kayacık Lojistik Merkezi’ne kadar olan 19.7 kilometrelik kısımda inşaat işleri yüzde 60 düzeyine geldi. Meram Gar’dan bindiğinizde birinci etapta Kayacık Lojistik Merkezi’ne kadar, sonra Pınarbaşı ve Organize Sanayi Bölgesi’ne kadar olan bir hatta seyahat yapma imkanına kavuşmuş olacağız. Amacımız 2027 yılında vatandaşlarımızın kullanımına açmak” dedi. KONYARAY’ın yaklaşık 50 kilometrelik bir sınırdan oluştuğunu lisana getiren Lider Altay, “Şu anda Konya’da çalışan raylı sistem çizgisi 27 kilometre. Hasebiyle yalnızca bu yıl imaline devam ettiğimiz ve başladığımız projeler bile Konya tarihinde bugüne kadar yapılan tüm raylı sistem sınırının 2 katı büyüklüğünde. Bu vesileyle Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan’a, Ulaştırma ve Altyapı Bakanımız Abdülkadir Uraloğlu Bey’e ve genel müdürlerimize Konya’daki raylı sistem çalışmalarının tamamında bize verdikleri dayanaktan ötürü teşekkür ediyorum” diye konuştu. Konya Büyükşehir Belediyesi olarak Kent Hastanesi-Yeni Sanayi Tramvay Hattı’nın 11.1 kilometrelik birinci etabında çalışmalara devam ettiklerini kaydeden Lider Altay, “Yaklaşık 2 kilometrelik ray döşeme sürecini tamamlamış durumundayız ve peyderpey devam ederek 11.1 kilometreyi Aslım Caddesi’nde tamamlamış olacağız. Devamını da bakanlığımız yapacak” dedi. Gayelerinin bu devrin sonunda raylı sistem çizgilerini 105 kilometreye tamamlamak olduğunu vurgulayan Lider Altay, “Böylece Konya toplu ulaşımda çok değerli bir aralık kat edecek. Mevcut raylı sistem sınırına tam 4 kat ek ederek bütün hastaneleri, üniversiteleri ve kent merkezini bağlayacağımız bir raylı sistem sınırına kavuşmuş olacağız” açıklamalarını yaptı.
Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, basın mensuplarıyla birlikte Büyükşehir Belediyesi tarafından kente kazandırılacak raylı sistem yatırımlarını inceledi.
Başkan Altay, birinci olarak KONYRAY Banliyö Çizgisi incelemesi için basın mensuplarıyla birlikte raybüsle Meram Gar’dan başlayıp Kayacık İstasyonu’na gitti.
“TOPLU ULAŞIM SİSTEMİNİN GÜÇLENDİRİLMESİ İÇİN AĞIR HALDE ÇALIŞIYORUZ”
Burada basın mensuplarına açıklamalarda bulunan Lider Altay, Konya ismine çok kıymetli ulaşım projeleri yürüttüklerini tabir ederek, “Bütün büyük kentlerin temel sorunu trafik. Araçlara nazaran bir trafik düzenlemesi yapmak da ileride çok daha büyük meseleler oluşturuyor. Onun için bütün dünyada olduğu üzere bu bahiste ağır çalışma sarf ediyoruz. Birincisi toplu ulaşım sisteminin güçlendirilmesi, ikincisi de bisiklet ulaşımının kentte trafiğe alternatif bir ulaşım olması için bisiklet yolları ve başka çalışmalar yürütüyoruz” diye konuştu.
TOPLU ULAŞIM İSMİNE YAPILAN EN DEĞERLİ İŞLERDEN BİRİSİ: “KONYARAY”
Toplu ulaşım ismine yapmış oldukları en değerli işlerden birisi olan KONYARAY Projesi’nin 3 etaptan oluşan bir iş olduğunu kaydeden Lider Altay, hali hazırda 1. Etapta ağır bir biçimde çalıştıklarını lisana getirdi. Meram Gar’dan başlayıp Kayacık Lojistik Merkezi’ne kadar olan 19.7 kilometrelik kısımda inşaat işlerinin yüzde 60 düzeyine geldiği bilgisini paylaşan Lider Altay konuşmasına şöyle devam etti:
“Burada Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD), Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ve Konya Büyükşehir Belediyesi olarak ortak bir proje yürütüyoruz. Altyapı çalışmaları, deplaseler KOSKİ ve altyapı kuruluşlarımız tarafından yürütülürken bununla birlikte altyapı, ray döşeme ve sinyalizasyon süreçlerimiz TCDD tarafından yürütülüyor. Süreçler tamamlandıktan sonra araçlar Büyükşehir Belediyemiz tarafından temin edilecek ve birinci etapta mevcut çizgimizin yanında bir ray daha ek ederek üç çizgimizi dörde çıkararak bir sistem oluşturacağız. Böylelikle Meram Gar’dan bindiğinizde birinci etapta Kayacık Lojistik Merkezi’ne kadar, sonra Pınarbaşı’na ve Organize Sanayi Bölgesi’ne kadar olan bir hatta seyahat yapma imkanına kavuşmuş olacağız.”
“NEREDEYSE BİR METRO İNŞA EDİYORUZ”
Konya için neredeyse bir metro inşa ettiklerini belirten Lider Altay, “Çünkü bu alan büsbütün trafikten arındırılmış durumda. Hasebiyle hiçbir trafikle müsabakadan sinyalizasyonla mevcut sınırı kullanarak kesintisiz ve süratli bir ulaşım yapmayı istek ediyoruz. Bilhassa Organize Sanayi Bölgemizde her gün artan çalışanlarımızın taşınması ve bölgedeki sanayi alanlarına taşınması ile ilgili bir süreci yürütmüş olacağız. KONYARAY’ın kentimiz için öteki bir değeri de Meram Gar ve yeni ray istasyonumuz, yeni yapılacak otogar binamız ve havaalanı da birebir aksta KONYARAY ile bağlanmış olacak. Böylelikle vatandaşlarımız inançlı ve süratli bir biçimde bu alanlara ulaşmış olacak. Amacımız 2026 yılı sonuna bu projeyi tamamlamak ve 2027 yılında işletmeye alarak vatandaşlarımızın kullanımına açmak” sözlerini kullandı.
“CUMHURBAŞKANIMIZA KONYA’MIZA VERDİĞİ DEĞERDEN ÖTÜRÜ TEŞEKKÜR EDİYORUM”
Hükümetin şu anda çok ağır bir formda sarsıntı bölgesinde çalışmalar yürüttüğünü anımsatan Lider Altay, “Biliyorsunuz iki yüz bir bininci konut teslim edildi. Yarın da 6 Şubat sarsıntısının ikinci yılındayız. Devletimiz orada vatandaşlarımızı konteynerlerden kurtarmak için uğraş sarf ederken Konya’da da çok değerli ulaşım yatırımlarına kesintisiz bir biçimde devam ediyor. Bu vesileyle Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan’a Konya’mıza verdiği kıymetten ötürü teşekkür ediyorum. Ulaştırma ve Altyapı Bakanımız Abdülkadir Uraloğlu Bey’e Konya’daki raylı sistem çalışmalarının tamamında bize verdiği dayanaktan ötürü teşekkür ediyorum ve KONYARAY Projesi’nde paydaşımız TCDD Genel Müdürü Veysi Kurt bey, Altyapı Yatırımları Genel Müdürü (AYGM) Yalçın Eyigün beyefendiye ve takımlarına teşekkür ediyorum” açıklamasını yaptı.
“2025 YILI SONUNDA DEMİR YOLU CADDESİ’Nİ AÇACAĞIZ”
Bu çalışmaları yaparken bilhassa Demir Yolu Caddesi’nde trafiğin bir ölçü aksadığını anımsatan, bunun da bir an evvel tamamlanması ile ilgili bir çalışma yürüttüklerini vurgulayan Lider Altay, 2025 yılı sonunda orayı da kesintisiz bir formda açacaklarını, Meram Gar’a ve etraf yoluna kadar kesintisiz bir halde ulaşım yapmak için planlama ve kamulaştırma çalışmalarına devam ettiklerini söyledi.
“PROJE, KONYA TARİHİNDE BUGÜNE KADAR YAPILAN TÜM RAYLI SİSTEM ÇİZGİSİNİN 2 KATI BÜYÜKLÜĞÜNDE”
KONYARAY’ın neredeyse 50 kilometrelik bir sınırdan oluştuğunu belirten Lider Altay, “Şu anda Konya’da çalışan raylı sistem sınırı 27 kilometre. Münasebetiyle yalnızca bu yıl imaline devam ettiğimiz ve başladığımız projeler bile Konya tarihinde bugüne kadar yapılan tüm raylı sistem sınırının 2 katı büyüklüğünde. İnşallah Konya’nın toplu ulaşımdan aldığı hissesi artırma, vatandaşlarımızı süratli, inançlı ve konforlu bir ulaşıma kavuşturmak için gece gündüz demeden çalışacağız. Tüm çalışma arkadaşlarımıza teşekkür ediyorum. Ayrıyeten Konya’da bu mevzuları vatandaşlarımıza aktarma konusunda gösterdiğiniz uğraştan ötürü sizlere teşekkür ediyorum” değerlendirmesini yaptı.
BARIŞ CADDESİ RAYLI SİSTEM GÜZERGAHI İNCELENDİ
Başkan Altay akabinde Konya Büyükşehir Belediyesi tarafından kente kazandırılacak 17 kilometre ve 23 istasyondan oluşacak Barış Caddesi Raylı Sistem Sınırı güzergahında da incelemelerde bulundu.
Bu sınırın müşavirlik ihalesinin yapıldığını ve projenin Dünya Bankası ile yürütüldüğünü kaydeden Lider Altay şunları söyledi:
“Yaklaşık 100 milyon avroluk bir iş. Böylelikle Yazır bölgesine, Beyhekim Hastanesi’ne, Barış Caddesi’ne ve Yeni Stadyum’a da raylı sistemi ulaştırmış olacağız. İnşallah bu yıl burada inşaata başlamayı planlıyoruz. 2 yıllık bir inşaat müddeti, 2027’ye burası da tamamlanır. Burada bir evvelki tramvaylarımızı kullanmayı hedefliyoruz. Zira tramvaylar çok değerli. Mevcut tramvaylarımızın onarımlarına başladık. Böylelikle Konya’ya yeni bir raylı sistem çizgisi daha kazandırıyoruz. Ardıçlı Konutlarına da Beyhekim Hastanesi’ne de böylelikle raylı sistemle ulaşmış olacağız. Bu da Konya için yeni bir alternatif tramvay çizgisi güzergahı olacak. Bu yıl inşaata başlamayı hedefliyoruz.”
ŞEHİR HASTANESİ-YENİ SANAYİ TRAMVAY ÇİZGİSİ ÇALIŞMALARINDA İNCELEMELER YAPILDI
Başkan Altay, son olarak Konya Büyükşehir Belediyesi tarafından üretimi sürdürülen Kent Hastanesi-Yeni Sanayi Tramvay Sınırı çalışmalarında incelemelerde bulunarak burada da çizginin son durumu hakkında basın mensuplarına açıklamalar yaptı.
“BU SINIRIMIZI 2027 YILINDA DEVREYE ALMAYI PLANLIYORUZ”
Öncelikle Alaaddin’den Adliye’ye kadar olan sınırı Kent Hastanesi’ne ulaştırmak için çalıştıklarını söz eden Lider Altay, “Büyükşehir Belediyemiz ve Ulaştırma Bakanlığımız ile ortak çalışmamız kapsamında Kent Hastanesinden Yeni Sanayi alanına kadar olan 11.1 kilometrelik alanda şu anda belediye olarak çalışmalarımıza devam ediyoruz. Yaklaşık 2 kilometrelik ray döşeme sürecini tamamlamış durumundayız ve peyderpey devam ederek 11.1 kilometreyi Aslım Caddesi’nde tamamlamış olacağız. Aslım Caddesi’nden başlayıp TÜMOSAN Kavşağı, Aksaray Kavşağı, Dr. Sadık Ahmet Caddesi, Halil Eser Caddesi Yeni Stadyum alanına kadar 10 kilometrelik kısmı da Ulaştırma Bakanlığımız Altyapı Yatırımları (AYGM) Genel Müdürlüğümüz tarafından ihale edilecek. Böylelikle stadyumdan başlayarak Alaaddin’e kadar yeni bir hatta kavuşmuş olacağız. 21.1 kilometrelik bu sınırımızı inşallah 2027 yılında devreye almayı planlıyoruz. Böylece KONYARAY, Şehir Hastanesi, Stadyum ve Barış Caddesi Tramvayı ile birlikte yaklaşık 56 kilometrelik bir raylı sistem sınırını kentimize kazandırmış olacağız” diye konuştu.
“BÜTÜN HASTANELERİ, ÜNİVERSİTELERİ VE KENT MERKEZİNİ BAĞLAYACAĞIMIZ BİR RAYLI SİSTEM ÇİZGİSİNE KAVUŞMUŞ OLACAĞIZ”
Diğer taraftan Fetih Caddesi-Ahmet Özcan Caddesi Tramvay Sınırıyla ilgili proje çalışmalarına ve Necmettin Erbakan Üniversitesi-Alaaddin, Alaaddin-Selçuk Üniversitesi ve Konya Teknik Üniversitesi metro sınırıyla ilgili de proje çalışmalarına devam ettiklerini anlatan Lider Altay, “Hedefimiz inşallah bu devrin sonunda raylı sistem çizgilerini 105 kilometreye tamamlamak ya da çalışmaya başlamak. Böylelikle Konya toplu ulaşımda çok değerli bir aralık kat edecek. Mevcut raylı sistem sınırına tam 4 kat ek ederek bütün hastaneleri, üniversiteleri ve kent merkezini bağlayacağımız bir raylı sistem çizgisine kavuşmuş olacağız. Yaklaşık 2 milyar liralık bir bedelle Büyükşehir Belediyesi olarak bu çizginin imaline devam ediyoruz. Emeği geçen arkadaşlarımıza teşekkür ediyorum. İnşallah tamamlandığında Kent Hastanemizi, sanayi alanlarımızı ve stadyumumuzu da raylı sistem çizgisiyle bağlamış olacağız” kelamlarını kullandı.
Başkan Altay, “Bunlar kent için çok hayati çok kıymetli işler, inşallah böylelikle toplu ulaşım kullanan insan sayısını artırmayı ve kentte araç yoğunluğunu azaltarak trafikte bir ölçü rahatlama oluşturmayı istek ediyoruz. Raylı sistemler, şu anda dünyanın en konforlu en süratli ulaşım yapıları. Biz de Konya Büyükşehir Belediyesi olarak Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığımızla birlikte bu çalışmaları yürütüyoruz” kelamlarıyla konuşmasını tamamladı.
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
