MAN, Elektrikli Kamyon ve Otobüsler İçin Batarya Üretimine Başladı
Almanya’nın önde gelen ticari araç üreticilerinden MAN, Nürnberg tesisinde gerçekleştirilen görkemli bir törenle elektrikli kamyon ve otobüsler için yüksek kapasiteli batarya üretimine resmi olarak başladı. Bu önemli adım, şirketin sürdürülebilir ulaşım çözümlerindeki kararlılığını ve teknolojik ilerlemesini gözler önüne seriyor. Törende, yeni batarya modüllerinin ilk kez halka açık şekilde tanıtımı gerçekleştirildi ve üretim hattının gelecekteki gelişimine ilişkin planlar detaylandırıldı.
MAN, Nürnberg’deki mevcut batarya üretim kapasitesini 50.000’den 100.000 adede çıkaran yeni inşaatını tamamladıktan sonra, toplam yatırım tutarını 250 milyon Euro’ya ulaştırmayı hedefliyor. Bu yatırım, yalnızca üretim kapasitesini artırmakla kalmayıp, aynı zamanda 400 kişilik yeni istihdam olanakları da sağlayacak. MAN CEO’su Alexander Vlaskamp, törende yaptığı konuşmada, “Bugün MAN için tarihi bir dönüm noktası. Dizel motor geleneğimizi geride bırakıp, sürdürülebilir ve temiz enerjili tahrik sistemlerine geçişte büyük bir adım atıyoruz. Bu yatırımla Nürnberg tesisimizi, geleceğin batarya teknolojilerinin merkezi haline getiriyoruz” ifadelerini kullandı.
Hedef; 2030’a Kadar Avrupa Şehir İçi Otobüslerinin %90’ını Sıfır Emisyonla Teslim Etmek
MAN, yeni üretim hatları ile birlikte, 2030 yılına kadar Avrupa genelinde şehir içi otobüslerinin yaklaşık %90’ını ve kamyonların yarısından fazlasını sıfır emisyonlu tahrik sistemleriyle teslim etmeyi amaçlıyor. Bu kapsamda, D30 PowerLion adlı yeni nesil MAN dizel motorlarının üretimi de planlanıyor ve bu alandaki yatırım tutarı 250 milyon Euro seviyesinde bulunuyor. MAN, bu motorların üretimini 2030 yılına kadar sürdürerek, yüksek teknolojili dizel çözümlerini de gelecek nesillere aktarmayı sürdürecek.
Haziran Ayında Başlayacak MAN eTruck Üretimi
Nürnberg’deki tesislerde, elektrikli şehir içi otobüsleri ve kamyonlara uygun batarya paketleri, kullanım alanlarına göre üç farklı versiyonda üretilecek. Otobüsler için tavan konfigürasyonuna uygun düz ve yayvan batarya formu tercih edilirken, 12 tondan 50 tona kadar değişen kamyon ve otobüs modellerinde ise bataryaların yerleşim biçimine göre iki farklı tasarım kullanılacak. Ayrıca, eTGL, eTGS ve eTGX modellerinin seri üretimi, önümüzdeki Haziran ayında Münih’te başlayacak. Bu sayede, şirket, talep artışına uyum sağlamak ve pazarda rekabet gücünü artırmak amacıyla, batarya üretim kapasitesini 50.000’den 100.000’e yükseltiyor.
Yüksek Voltajlı Bataryalarda Kullanılan Teknoloji ve Kalite Güvencesi
MAN, yüksek voltajlı bataryalarda Nikel-Manganez-Kobalt (NMC) hücre kimyası kullanıyor. Bu hücreler, yüksek enerji yoğunluğu ve uzun ömür avantajlarıyla öne çıkıyor. Bataryaların güvenliği ise gelişmiş Batarya Yönetim Sistemi (BMS) ile sağlanıyor. BMS, çalışma sırasında hücrelerin durumu hakkında sürekli bilgi toplayıp, olası riskleri minimize etmek amacıyla güvenlik önlemleri alıyor. Olası kazalarda ise, sistem bataryayı aracın yüksek voltaj devrelerinden hızla ayırarak, güvenliği en üst seviyeye çıkarıyor. Ayrıca, entegre ısıtma ve soğutma sistemleri, batarya hücrelerini her zaman optimum sıcaklık aralığında tutarak, performans ve ömrü artırıyor.
Modüler Üretim Sistemi ve Otomasyonla Esneklik
MAN, büyük ölçekli batarya üretiminde devrim yaratan modüler üretim sistemi ile farklı batarya tiplerinin aynı hat üzerinde esnek şekilde üretilebilmesini sağlıyor. Bu sistem sayesinde, farklı müşteri ihtiyaçlarına göre özelleştirilebilen batarya paketleri, yüksek düzeyde dijitalleşme ve otomasyon teknolojileriyle üretimdeki verimliliği artırıyor. Otomatik yönlendirmeli araçlar (AGV’ler) ve akıllı ağ bağlantılarıyla donatılmış üretim hattı, hem maliyeti düşürüyor hem de üretim sürecinde esneklik sağlıyor.
Kalite ve Güvenlik Standartları
Üretim aşamasında kalite ve güvenlik, MAN için her zaman önceliklidir. Her batarya paketi, üretim sonunda yaklaşık 400 parametre üzerinden gerçekleştirilen “End of Line” testiyle detaylı biçimde incelenir. Bu testler sırasında, elektriksel performans, yazılım uyumu, sızdırmazlık ve dayanıklılık gibi kriterler kontrol edilir ve sonuçlar 15 yıl boyunca arşivlenir. Böylece, müşterilere yüksek güvenilirlik ve uzun ömür garantisi sunulur.
MAN’ın bu yatırımları ve teknolojik inovasyonları, sürdürülebilir ulaşımın geleceği adına önemli bir adım olup, şirketin elektrikli araç pazarındaki liderliğini pekiştiriyor. Enerjiyi verimli kullanan, güvenli ve yüksek performanslı bataryalar, MAN’ın elektrikli araç portföyünün temelini oluşturuyor ve sektör standartlarını belirliyor.
