Sürücünün hareketsizliğini algılayan MAN SafeStop Assist, görsel, dokunsal ve sesli ikazlara karşın şoför müdahale etmezse, otobüsü inançlı bir halde durma noktasına getiriyor.
Günümüzde sürüş sırasında şoförlerin olası tıbbi yahut öbür nedenlerle araçlarını denetim edememeleri nedeniyle önemli kazalar meydana gelebiliyor. MAN Truck & Bus’ın bu tıp muhtemel acil durumlar için geliştirip, tüm yeni otobüs modellerinde sunduğu akıllı MAN SafeStop Assist, bu çeşit kazaların önlenmesine yardımcı oluyor. Son derece gelişmiş birkaç yardım sisteminin sofistike etkileşiminden oluşan faal müdahale sistemi MAN SafeStop Assist, acil bir durumlarda aracı otomatik olarak inançlı biçimde durduruyor.
MAN Otobüs Grubu Başkanı Barbaros Oktay, “Tıbbi acil durumlar üzere öngörülemeyen olaylar nedeniyle şoförün apansız hareket edemez hale gelmesi sık sık karşılaşılan bir durum. Bunun da sonuçları yıkıcı olabiliyor. Tecrübelerimiz, bu üzere durumlarda otobüslerin ve yolcu otobüslerinin yoldan çıkmasının yahut öbür yol kullanıcılarıyla çarpışmasının çok da ender olmadığını gösteriyor. Bu nedenle MAN Truck & Bus uzmanları yeni bir asistan sistemi üzerinde ağır halde çalıştılar. MAN Lion’s Intercity, MAN Lion’s Coach, NEOPLAN Tourliner ve NEOPLAN Skyliner için opsiyonel olarak sunulan akıllı MAN SafeStop Assist’i geliştirdiler” dedi.
MAN Truck & Bus Otobüs Eser Pazarlama Müdürü Heinz Kiess de “Başka hiçbir üretici mevcut tüm otobüs modelleri için bu türlü bir sistemi sunmuyor. Fakat 2024 model yılının en kıymetli yeniliklerinden biri olmasının nedeni bu değil, daha çok önemli kazaları önleyebilmesidir. Sistem sayesinde toplanan tüm bilgiler bir ortaya getiriliyor ve bedellendiriliyor. Bu biçimde SafeStop Assist, şoför aktivitesinin durumunu ve hasebiyle muhtemel hareketsizliği de algılayabilir” dedi ve şunları ekledi:
“Dikkat muhafaza, şerit müdafaa ve acil fren asistanları üzere son derece gelişmiş çeşitli sistemlerin akıllı etkileşimi sayesinde şoförler, yolcular ve öbür yol kullanıcıları için güvenliği büyük ölçüde artırmayı başardık. Natürel ki mümkünse şoför her an denetimi geri alabiliyor. Sistem tarafından başlatılan acil durdurma, vites küçülterek derhal iptal edilebiliyor. MAN SafeStop Assist, otobüs sürerken güvenliği artırıyor ve önemli kazaların önlenmesine yardımcı oluyor.”
Üç basamaklı ikaz ve frenleme ile sürüş sürecine müdahale ediyor
SafeStop Assist’in temeli, faal müdahale sisteminin şoförün artık hareket edemeyecek durumda olduğunu algılamasından oluşuyor. Bu maksatla asistan sistem, faal şerit muhafaza sisteminin sürüş aktivitesi tanıma özelliğinin yanı sıra adaptif sürat sabitleyicinin (ACC Stop & Go) fonksiyonelliğini kullanıyor. Sistem, ayrıyeten aracın ön tarafına entegre edilmiş bir sensör ve ön camın gerisine yerleştirilmiş bir kamera yardımıyla şerit muhafazanın yanı sıra öndeki objelerin aralığını, pozisyonunu ve göreli suratını da daima olarak izliyor.
Sürücünün artık etkin olmadığını tespit ederse, üç etaplı ihtar ve frenleme kademesi içinde sürüş sürecine müdahale ediyor. Birinci etapta, ekranda bir ikaz sembolü ve metin iletileriyle birlikte, direksiyon simidinde hafif titreşim yoluyla şoförden direksiyonu devralması isteniyor. Şoför bunu yapmazsa, görsel ve dokunsal ihtar bildirilerine bir de sesli ikaz ekleniyor. Asistan sistemi, ayrıyeten giderek daha ağır kısmi frenleme gerçekleştiriyor. Şoför hala reaksiyon vermezse bu sefer MAN SafeStop Assist acil durdurma süreci başlatıyor ve otobüsü kendi şeridinde sistem sonları dahilinde virajlıda olsa durana kadar frenliyor.
Acil durdurmanın iptal edilmemesi halinde ise sistem aracı takip eden yol kullanıcılarını uyarmak hedefiyle otomatik olarak dörtlü ikaz lambalarını aktifleştiriyor. MAN SafeStop Assist, araç durduktan çabucak sonra otobüsün kaymamasını da sağlıyor. Bunun için vitesi boşa alarak, otomatik olarak elektronik park frenini devreye sokuyor. Ayrıyeten kapıların kilidini açarak, acil durumda yardımın meselesiz formda sağlanabilmesi için iç aydınlatmayı açıyor.
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
