Bu kavramlar bağımsız üçüncü taraflarca belgelenen gelişmiş gereçler kullanılarak üretilen lastiklerdeki bilgi toplayan ve ileten sensörler sayesinde hayata geçiriliyor. En aktüel gelişmeler, bir mühlet evvel başlayan ve artık iki yeni kısım eklenen uzun bir öykünün modüllerini oluşturuyor.
Bu seyahate öncülük eden Pirelli CyberTM Lastikler Pirelli’nin sensörlerle desteklenen sistemini içeriyor. Bu sistem, araba ile yol ortasındaki tek temas noktası olan lastiklerin birinci sefer ABS, ESP ve yol tutuş denetimi dahil aracın istikrar denetim sistemleriyle irtibat kurmasını sağlıyor. Sensörlerden alınan bilgiler daha âlâ performans ve güvenlik sağlamak için kullanılıyor. Pagani Utopia bu teknolojiyi benimseyen birinci araba olacak.
Daha güzel temas sunmanın yanı sıra, lastiğin bu yeni periyodunda etrafa de daha fazla dikkat edilecek. Araştırma ve geliştirme yatırımlarını sürdüren Pirelli fosil kökenli gereçlerin yerini alan yeni materyaller sunuyor ve bu gereçlerin kökenini, izlenebilirliğini ve kullanımını belgeleyen üçüncü taraf sertifikasyonu sağlıyor. 2026 prestijiyle Pirelli’nin Avrupa’daki tüm fabrikalarında yalnızca FSCTM (Forest Stewardship CouncilTM – Orman İdare Konseyi) sertifikalı doğal kauçuk kullanma1 tercihi bu stratejinin kıymetli bir modülünü oluşturuyor. FSCTM orman idaresi, biyolojik çeşitliliğin korunmasını ve hasebiyle lokal emekçilere ve topluluklara ekonomik yarar sağlanmasını koşul koşan sıkı standartlar uyguluyor. Üst segment Jaguar Land Rover araçlarının geniş bir yelpazesinde FSCTM sertifikalı gereçler içeren Pirelli lastikleri kullanılacak. JLR kümesinin bugün yayınladığı bir açıklamayla Pirelli ile bu eserler için bir tedarik mukavelesi imzalandığı duyuruldu.
CYBERTM LASTİK: ARABANIN ELEKTRONİK SİSTEMLERİYLE KONUŞAN LASTİKLER
Pagani Utopia için özel olarak geliştirilen P Zero Corsa, P Zero Trofeo RS ve P Zero Winter versiyonlarının tümünde sırt deseninin iç kısmına gömülü özel sensörler yer alıyor. Bluetooth üzerinden aracın dinamik sistemlerini yöneten elektronik denetim ünitesine bağlanan bu sensörler faydalı bilgiler sağlıyor. Araba bu sayede lastiklerden azamî yarar elde etmek için aracın ekipmanı olan lastiklere en uygun sürüş modunu seçebiliyor. Araba ile lastikler ortasındaki bu irtibat Pirelli’nin direkt arabanın elektronik ‘beyni’ ile çalışacak halde tasarladığı ve uyguladığı bir yazılımla sağlanıyor. Örneğin, arabaya kış lastikleri takılıysa ABS’ye durma aralarını kısaltmak için lastiklerden en âlâ nasıl yararlanabileceği iletilecektir. Öte yandan arabada yarı ‘slick’ lastikler kullanılıyorsa istikrar ve yol tutuş denetim ünitesine ek kavramanın bulunduğu bilgisi verilecektir. Bu bilgi olmadan, aracın denetim sistemleri lastiklerin kendine mahsus özelliklerini ve performansını göz arkası eden varsayımlar ve motor haritaları kullanarak daha temkinli bir biçimde çalışacaktır İçeriden edinilen bu ‘teknik bilgi’, arabanın denetim sistemlerinin çok daha aktif çalışmasını sağlayarak hem performansı hem de güvenliği artıracaktır. Hala satıştaki birtakım arabalarda bulunan ve eşsiz bir teklif olarak sunulan Pirelli CyberTM Lastik artık araba elektroniğinde uzmanlık seviyesini artıran ve otonom sürüşü de destekleyen yeni özelliği kazanıyor.
2026 PRESTİJİYLE AVRUPA’DAKİ TEK FSCTM SERTİFİKALI DOĞAL KAUÇUK
Pirelli, Avrupa’daki fabrikalarında kullanılan tüm doğal kauçukların 2026 prestijiyle FSCTM sertifikalı olmasını hedefliyor. Süreç hala devam ediyor ve kademeli olarak tüm fabrikalarda devreye alınması planlanıyor. FSCTM orman idaresi sertifikası, plantasyonların biyolojik çeşitliliği koruyacak ve bölgede yaşayan ve çalışan insanlara yarar sağlayacak halde yönetildiğini doğruluyor. FSCTM gözetim zincirinin sertifikasyon süreci, FSCTM sertifikalı gerecin şuurlu olarak ayrıldığını ve plantasyondan lastik üreticisine kadar zincir boyunca sertifikasız materyallerle kirletilmediğini belgeliyor.
Pirelli, 2024 Goodwood Sürat Şenliği sırasında Jaguar Land Rover (JLR) ile bir iş birliğine imza attığını duyurdu. Pirelli bu iş birliği kapsamında JLR’ın lüks araç portföyü için orman kökenli ve FSCTM sertifikalı materyallerin kullanıldığı lastikler tedarik edecek.
Pirelli, dünyanın birinci FSCTM sertifikalı doğal kauçuk ve rayon içerikli yol lastiğini 2021 yılında tanıttı. Bu seyahatin devamında 2024 dönemindeki birinci Grand Prix’den itibaren Formula 1’de FSCTM sertifikalı kauçuktan üretilen lastikler sunuldu. Birkaç hafta evvel de yeni Pirelli P Zero Race RS2 ile FSCTM sertifikalı birinci bisiklet lastikleri lanse edildi.
SANALLAŞTIRMA VE YAPAY ZEKA ESER GELİŞTİRMENİN ANAHTARI
Sanallaştırma ve yapay zeka üzere yeni araçlar Pirelli’nin araştırma ve geliştirme taahhüdü sayesinde eser ve teknoloji geliştirme süreçlerine ivme kazandırıyor. Şirket her yıl yüksek pahalı lastik satış gelirlerinin yaklaşık %5,5’ini yatırımlara ayırıyor.
Bu yatırımlar ve metodolojiler, elektrikli araçların (hem BEV hem de PHEV) özelliklerini desteklemek için tasarlanan Elect teknolojisi sayesinde Pirelli lastiklerini elektrikli araç segmentinin liderliğine taşıdı. Pirelli’nin 2023’te lanse ettiği P Zero E3, yenileme pazarı lastikleri lansman serisi genelinde %55’ten fazla biyo bazlı ve geri dönüştürülmüş gereçten üretilen birinci UHP (ultra yüksek performans) lastiği olmanın yanı sıra üçüncü taraflarca ISO 14021 standardına nazaran belgelendirilen tek lastik pozisyonunda bulunuyor. P Zero E ayrıyeten Avrupa etiketinde Üç “A” sınıfında bedellendiriliyor ve yeni Pirelli RunForward delinmeye karşı muhafaza teknolojisiyle sunuluyor. Bu eser, Pirelli’nin fosil bazlı materyalleri azaltma ve yerlerine doğal yahut geri dönüştürülmüş materyaller kullanma taahhüdünü vurguluyor. Müşteriler Pirelli tarafından tasarlanan ve lastiğin yanağında yer alan özel bir logo sayesinde hangi eserlerin en az %50 oranında doğal yahut geri dönüştürülmüş gereç içerdiğini anlayabiliyor. Bu özel logoyu taşıyan en yeni lastik, birkaç hafta evvel lanse edilen ve %50’den yüksek oranda doğal yahut geri dönüştürülmüş gereç içeren yeni P Zero Winter 2 Elect4 oldu.
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
