Bugüne kadar dünya çapında 17 milyon, Türkiye’de ise 600 binden fazla satılan Renault Clio; birinci kuşağından bu yana farklı nesillerin hayatına dokunan, günlük ömrün vazgeçilmez bir modülü haline gelen modellerden biri oldu. Yıllar içinde değişen beklentilere ahenk sağlayarak her kuşakta kendini yenileyen Clio, B segmentinde standartları belirleyen güçlü bir referans noktası haline geldi.
Bu güçlü bağ ve istikrarlı muvaffakiyet, 2025 yılında 51.717 adetlik satışla bir sefer daha tescillendi. Renault Clio, bu sonuçla Türkiye’nin en çok satan arabası oldu ve altıncı jenerasyonuyla muvaffakiyet kıssasını bir üst düzeye taşıyor.
Clio; yenilenen tasarımı, artan donanım düzeyi ile 1.799.000 TL’den başlayan liste fiyatları ve birinci 1.000 müşteriye özel 1.749.000 TL’den başlayan fiyatlarıyla Türkiye yollarına çıkıyor. Mevcut Clio sahiplerine özel 50.000 TL takas takviyesi ile 1.699.000 TL’den sunulurken takas dayanağına ek olarak kampanya kapsamında 200.000 TL’ye kadar 6 ay %0 faizli kredi imkânı da sağlanıyor.
MAİS A.Ş Yönetim Kurulu Lideri ve Genel Müdürü Bahaettin Tatoğlu “Renault Clio sırf bir araba değil, Türkiye’de kuşaklar boyunca, milyonlarca kullanıcının kalbine dokunan ve öyküsüne eşlik eden bir yol arkadaşı. Türkiye otomotiv pazarının en güçlü yapı taşlarından biri olan Clio, 2025 yılını Türkiye’nin en çok satan arabası olarak tamamladı. Clio, Bursa Oyak Renault Araba Fabrikaları’nın yüksek üretim kalitesi ve ülkemizin sahip olduğu global mühendislik deneyimiyle hayat buluyor.
‘Türkiye’de üretilen, Türkiye’nin en çok sevilen modeli’ unvanını korumak bizim için büyük bir gurur. Yeni Clio, hem sadık kullanıcılarımızın kalbindeki yerini güçlendiriyor hem de yeni kuşak araba severlerle güçlü bir bağ kuruyor. Clio ile kurulan bu güçlü bağın, Türkiye yollarında daha uzun yıllar devam edeceğine inanıyoruz”
Türkiye’den Dünyaya: Bursa’da Üretiliyor
Yeni Clio’nun kalbi, Bursa Oyak Renault Araba Fabrikaları’nda atıyor. Günde 1.000’den fazla Clio’nun banttan indiği ve bugüne kadar 5 milyondan fazla Clio’nun üretildiği tesis, yeni kuşağın de global üretim üssü pozisyonunda.
Yeni Renault Clio’nun Bursa’daki Oyak Renault Araba Fabrikaları’nda üretilmesi, modelin Türkiye için taşıdığı stratejik kıymeti bir defa daha ortaya koyuyor.
Renault Grubu’nun Türkiye’ye duyduğu itimadın en somut göstergesi olan bu üretim ekosistemi, yerlilik oranıyla da dikkat çekiyor. Fabrikanın satın alma hacminin yüzde 50’sinden fazlası, 90 farklı mahallî tedarikçi tarafından karşılanıyor. Ayrıyeten üretim sürecine ek olarak, Renault Technology Türkiye mühendislik merkezi de Yeni Clio’nun geliştirme kademelerinde faal rol oynayarak modelin yerli kimliğini güçlendiriyor.
Yeni TCe 115 hp Akaryakıtlı Motor
Yeni Renault Clio, Türkiye pazarında satışa sunulduğu birinci andan itibaren performans ve verimliliği odağına alan yeni kuşak motoruyla fark yaratıyor. Evvelki kuşaklardan büsbütün ayrışan bu motor; Austral ve Rafale modellerinde kullanılan hibrit sistemlere güç veren içten yanmalı motorla aynı temeli taşıyor.
Yüksek Verimlilik: 1,2 litrelik 3 silindirli turbo akaryakıtlı motor, direkt enjeksiyon ve Miller çevrimi teknolojileri sayesinde yakıtı en verimli formda kullanıyor.
Performans: 115 beygir güç ve 190 Nm tork üreten motor, EDC 6 ileri çift kavramalı otomatik şanzıman ile kombine ediliyor.
Tüketim Kıymetleri: 0’dan 100 km/s sürate 10 saniyede ulaşan bu ünite, 100 km’de ortalama 5,0 litre’den başlayan yakıt tüketimi ve 114 g/km’den başlayan CO₂ emisyon bedeli sunuyor.
Yeni TCe 115 hp akaryakıtlı motora ek olarak, eser gamı 2026 yılında iki güçlü ve verimli seçenekle daha da genişleyecek:
- 160 hp Full Hybrid E-Tech: Şehir içi sürüşün %80’ini elektrikli modda yapabilen, 1.000 km menzilli ve 3,9 lt/100 km tüketim kıymetine sahip hibrit motor, 2026’nın ilerleyen periyotlarında sunulacak.
- Eco-G 120 EDC: Benzin/LPG çift yakıtlı ve otomatik vitesli bu seçenek, 50 litrelik yeni LPG tankıyla toplamda 1.450 km’ye varan rekor bir menzil ile 2026 yılı içerisinde aileye katılacak.
Yeni Jenerasyon Tasarım: Daha Atletik, Daha Güçlü
Renault tasarım grubu, Yeni Clio’da markanın yeni “duygusal teknoloji” lisanını merkeze aldı. Evvelki kuşağa nazaran bariz formda büyüyen boyutlar ve artan iz uzaklığı, araca çok daha oturaklı ve kaslı bir görünüm kazandırıyor:
- Uzunluk: 4,12 m (+66 mm artış)
- Genişlik: 1,77 m (+39 mm artış)
- Aks Uzaklığı: 2.591 mm
Ön dizaynda kullanılan üç boyutlu elmas desenli ızgara ve yeni ışık imzası, aracın karakterini güçlendiriyor. Kompakt bir coupe hissi veren tavan çizgisi, keskin açılı art cam ve bariz omuz sınırları, Yeni Clio’nun dinamizmini vurguluyor. 18 inç jantlar ve geniş iz uzaklığı aracın yolda daha tok durmasını sağlıyor.
Yeni Clio, ikisi yeni olmak üzere yedi renk seçeneğiyle geliyor: Yakut Kırmızı, Zümrüt Yeşil, Beyaz, Kaya Gri, Mineral Gri, Yıldız Siyah ve Demir Mavi.
Üst Segment Teknolojisi ve Akıllı Sürüş Deneyimi
Yeni Clio’nun iç yeri, çift 10,1 inçlik ekran kombinasyonu ve Renault Austral ile Rafale modellerinden ilham alan kompakt direksiyon simidiyle premium bir atmosfer sunuyor. 48 renkli ortam aydınlatması ve esprit Alpine versiyonunda sunulan Alcantara döşeme seçenekleriyle kabin, çağdaş bir kimliğe bürünüyor.
Dijital Ekosistem ve Gemini Yapay Zekâsı segmentinde standartları belirleyen Google Entegre OpenR Link sistemi; Google Maps, Google Play ve Google Asistan ile eksiksiz bir dijital tecrübe sağlıyor. Ayrıyeten, ilerleyen devirlerde Google’ın yeni yapay zekâ asistanı Gemini, kablosuz güncellemeyle OpenR Link sistemine dahil olacak. Gemini; doğal sohbet yeteneği ve kesintisiz konuşma algılama özellikleriyle sürüş tecrübesini asiste edecek.
Yeni Clio, B segmentinde eşi görülmemiş 25 adet gelişmiş sürüş takviye sistemi (ADAS) ile donatıldı. GSR2.3 standartlarına tam uyumlu olan modelde; Faal Sürüş Yardımı, 360° etraf görüş kamerası ve acil duruş asistanı üzere özellikler öne çıkıyor. Renault’nun yenilikçi tahlili My Safety butonu sayesinde şoförler, yasal olarak her çalıştırmada devreye giren güvenlik ayarlarını tek bir tuşla kişiselleştirebiliyor.
Geliştirilmiş Şasi ve Aerodinamik Verimlilik
CMF-B platformu üzerinde yükselen Yeni Clio, artırılan aks aralığı (2.591 mm) ve iz genişliği sayesinde daha kararlı bir sürüş sunuyor. Mühendislik çalışmaları sonucunda sürtünme katsayısı (cW) 0,32’den 0,30’a düşürülerek yakıt verimliliği ve rüzgâr direnci optimize edildi.
Yeni Clio’nun akustik konfor ve hareket kabiliyeti de yükseltildi. Ön cam sütunlarında kullanılan yeni yalıtım köpükleri, kabin gürültüsünü üst segment standartlarına çekerken; 10,4 metrelik dönüş çapı kent içi hareketleri kolaylaştırıyor. 391 litreye ulaşan bagaj hacmi ve 40 mm alçaltılan bagaj eşiği ise günlük kullanım pratikliğini artırıyor.
Döngüsel İktisat ve Sürdürülebilirlik
Yeni Clio, etraf dostu üretim vizyonunu her ayrıntısında hissettiriyor. Araçta kullanılan materyallerin yüzde 33,9’u döngüsel iktisattan elde edilirken, döşeme kumaşlarının yüzde 92’si geri dönüştürülmüş elyaflardan oluşuyor. Esprit Alpine versiyonun jantlarında kullanılan yüzde 50 geri dönüştürülmüş alüminyum, model başına 350 kg CO₂ tasarrufu sağlıyor.
Teknik özellikler
Boyutlar ve ağırlık
Uzunluk: 4.116 mm
Genişlik: 1.768 mm
Yükseklik: 1.451 mm
Aks aralığı: 2.591 mm
Ön uzantı: 859 mm
Arka uzantı: 667 mm
Yerden yükseklik: 142 mm yüksüz (119 mm yüklü)
Ağırlık: 1.155 kilodan başlıyor
Bagaj kapasitesi: 391 litre (güç aktarma sistemine bağlı olarak)
Yükseklik: 735 mm
Çekme kapasitesi: 900 kg
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
