İstanbul’un en ağır bölgelerini birbirine bağlayacak Ümraniye–Ataşehir Göztepe Metro Çizgisi’nde çalışmalar tüm süratiyle sürüyor. 2019’da sırf %4 düzeyinde ve büsbütün durmuş, hiçbir finansal planlaması yapılmamış halde devralınan projede %88,2 oranında ilerleme kaydedildi. 13 km uzunluğunda toplam 11 istasyondan oluşan hatta, 40 yeni metro aracı da devreye girecek. Ümraniye–Ataşehir–Göztepe Metro Sınırı’nda yalnızca yer altında değil, yer üstünde de kapsamlı çalışmalar sürüyor. Örneğin Kazım Karabekir İstasyonu etrafında; yeşil alanlar, yaya yolları ve toplumsal donatılar içeren çağdaş bir etraf düzenlemesi projesi de hayata geçiriliyor.
İHALE 2017’DE YAPILDI, 2018’DE DURDU, 2019’DA YİNE BAŞLADI
Ümraniye–Ataşehir–Göztepe Metro Sınırı Projesi, 2017 yılında ihale edilmesine karşın finansman yetersizliği nedeniyle 2018 yılı başında sadece %4 fiziki ilerleme düzeyindeyken büsbütün durduruldu. Hiçbir finansal planlaması yapılmamış halde devralınan proje için İstanbul Büyükşehir Belediyesi, 2019 yılı Ekim ayında çeşitli memleketler arası bankalardan sağlanan kredilerle projeyi yine başlattı.
TOPLAM 475 MİLYON EURO KREDİ TEMİN EDİLDİ, YENİ KREDİ MÜSAADESİ DE ALINDI
Proje kapsamında bugüne kadar farklı finans kuruluşlarından toplam 475 milyon Euro meblağında kredi temin edildi. Projenin tamamlanabilmesi için muhtaçlık duyulan ek 110 milyon Euro fiyatındaki krediye ait borçlanma müsaadesi Mart 2025’te alındı. Finansman süreci de tamamlanmak üzere.
METRO İSTASYONLARINDAKİ HAYAT ALANLARI DA PLANLIYOR
Ümraniye–Ataşehir–Göztepe Metro Çizgisi Projesinde yalnızca yeraltında değil, yerüstünde de çalışmalar devam ediyor. Kent hayatını kolaylaştıracak ve mahalle dokusunu güçlendirecek örnek bir yer üstü düzenleme projesi olan Kazımkarabekir istasyonu projesi hazırlandı. Bu kapsamda Kazım Karabekir İstasyonu etrafında; bölge halkının gereksinimleri, günlük kullanım alışkanlıkları ve toplumsal ömür beklentileri göz önünde bulundurularak, çağdaş bir kentsel tasarım anlayışıyla yeşil alan düzenlemeleri, dinlenme alanları, erişilebilir yaya yolları ve toplumsal donatılar içeren bir proje çalışması de hayata geçirilecek.
ÖRNEK METRO İSTASYONU
İstasyon yalnızca ulaşım noktası değil, toplumsal ömür alanı olacak. Ümraniye–Ataşehir–Göztepe Metro Çizgisi üzerindeki Kazım Karabekir İstasyonu, sırf bir metro durağı olmanın ötesine geçecek. İstasyonun üzerindeki boş alan, bölge halkının gereksinimleri doğrultusunda tekrar işlevlendirilerek Yuvamız İstanbul çatısı altında bir kreş ile pahalandırılacak. Yuvamız İstanbul Kazım Karabekir Kreşi, tek katlı, 550 m² kapalı alana sahip olacak; içerisinde 3 derslik ve 1 kısa mola merkezi yer alacak. Tasarım süreci devam eden kreş, metro sınırıyla eş vakitli olarak hizmete açılacak.
%88,2 ORANINDA FİZİKİ İLERLEME SAĞLANDI
Haziran 2019’da sadece %4 düzeyinde devralınan projede, bugün prestijiyle %88,2 oranında fiziki ilerleme sağlandı. Sınırın kalan kısmının tamamlanmasına yönelik üretim çalışmaları sürüyor. 60. Yıl Parkı, Tütüncü Mehmet Efendi, Sahrayıcedit, Yenisahra, Ataşehir, Finans
Merkezi, Site, Atakent, Çarşı, SBÜ Hastanesi ve Kazım Karabekir istasyonlarından oluşan sınırın önümüzdeki 1 yıl içinde hizmete açılması hedefleniyor.
YENİ METRO ARAÇLARININ ÜRETİMİ DEVAM EDİYOR
Hatla birlikte işletmeye alınmak üzere toplam 40 yeni metro aracı temin edilecek. Birinci 3 setin (12 vagon) imalatı tamamlanmış olup kalan 7 setin (28 vagon) üretiminin 2025 sonuna kadar tamamlanması planlanıyor. Araçların teslimini takiben test ve devreye alma süreçleri gerçekleştirilecek, akabinde ticari işletmeye geçilecek.
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
