Türkiye’de 288 bin 321 adet ölümlü yaralanmalı trafik kazası meydana geldi
Ülkemiz karayolu ağında 2025 yılında toplam 1 milyon 549 bin 574 adet trafik kazası meydana geldi. Bu kazaların 1 milyon 261 bin 253 adedi yalnızca maddi hasarlı, 288 bin 321 adedi ise ölümlü yaralanmalı trafik kazasıdır. Yıl içerisinde meydana gelen ölümlü yaralanmalı trafik kazalarının %86,5’i yerleşim yeri içinde %13,5’i ise yerleşim yeri dışında gerçekleşti.
Trafik kazalarında 2025 yılında 6 bin 35 kişi hayatını kaybederken 403 bin 937 kişi yaralandı
Türkiye’de 2025 yılında meydana gelen 288 bin 321 adet ölümlü yaralanmalı trafik kazası sonucunda 2 bin 541 kişi kaza yerinde, 3 bin 494 kişi ise yaralanıp sıhhat kuruluşlarına sevk edildikten sonra kazanın sebep ve etkisiyle 30 gün içinde hayatını kaybetti. Karayolu trafik kazalarında 2025 yılında günde ortalama 789,9 ölümlü yaralanmalı kaza, 16,5 mevt ve 1106,7 yaralanma meydana geldi.
Karayolu trafik kaza istatistikleri, 2016-2025
Bir evvelki yıla nazaran trafik kazalarındaki toplam meyyit sayısı %5,0 azaldı, yaralı sayısı ise %4,9 arttı
Türkiye’de 2025 yılında 2024 yılına nazaran trafikteki motorlu kara taşıtı sayısı %7,4, toplam kaza sayısı %7,3, ölümlü yaralanmalı kaza sayısı %8,0, maddi hasarlı kaza sayısı %7,1 ve yaralı sayısı %4,9 arttı. Toplam meyyit sayısı ise %5,0 azaldı.
Karayolu trafik kazalarında meyyit ve yaralı sayısı, 2016-2025
Türkiye’de 2025 yılında 100 bin taşıt başına 18,0 karayolu trafik kazası vefatı meydana geldi
Türkiye’deki toplam motorlu kara taşıtı sayısı 2024 yılında 31,3 milyon iken 2025 yılında 33,6 milyona yükseldi. Karayolu trafik kazalarında ölen kişi sayısı ise 2024 yılında 6 bin 351 iken 2025 yılında 6 bin 35 oldu. Böylelikle 100 bin motorlu kara taşıtı başına düşen trafik kazası meyyit sayısı 2024 yılında 20,3 iken 2025 yılında 18,0’a geriledi.
Türkiye’de kayıtlı motorlu kara taşıtları tarafından kat edilen toplam kilometre, bilginin mevcut olduğu en son yıl olan 2024 yılı için 382 milyar taşıt-kilometre olarak hesaplandı(1). Buna nazaran, 2024 yılında motorlu kara taşıtları tarafından katedilen bir milyar kilometre başına trafik kazalarında 15,7 mevt ve 1055,2 yaralanma olduğu hesaplandı.
Türkiye’de 100 bin motorlu kara taşıtı başına düşen trafik kazası meyyit sayısı, 2016-2025
Türkiye’de 2025 yılında en fazla trafik kazası mevti Ankara’da meydana geldi
İl seviyesinde en fazla meyyit sayısı 290 mevt ile Ankara’da en fazla yaralı sayısı 47 bin 717 yaralı ile İstanbul’da görülürken; en az meyyit sayısı 5 meyyit ile Ardahan’da en az yaralı sayısı ise 294 yaralı ile tekrar Ardahan’da gerçekleşti.
Türkiye’de karayolu trafik kazası meyyit sayısında birinci 10 vilayet, 2025
Ölümlerin %57,2’si yerleşim yeri içinde meydana gelen kazalar sonucunda oluştu
Yerleşim yeri durumuna nazaran trafik kazaları incelendiğinde, toplam 288 bin 321 ölümlü yaralanmalı kazanın 249 bin 273’ü yerleşim yeri içinde 39 bin 48’i ise yerleşim yeri dışında meydana geldi. Trafik kazası ölümlerinin %57,2’si, yaralanmaların %82,0’ı yerleşim yeri içinde gerçekleşen kazalar sonucunda, ölümlerin %42,8’i yaralanmaların ise %18,0’ı yerleşim yeri dışında gerçekleşen kazalar sonucunda oluştu.
Trafik kazalarında ölenlerin %50,7’sini şoförler oluşturdu
Ülkemiz karayolu ağında 2025 yılında gerçekleşen trafik kazalarında ölen şahısların %50,7’si şoför, %29,3’ü yolcu, %20,0’ı ise yayadır. Yaralanan bireylerin ise %55,6’sı şoför, %33,9’u yolcu, %10,5’i ise yayadır. Karayolu trafik kazalarında ölenler ve yaralananlar cinsiyetlerine nazaran incelendiğinde ise ölenlerin %77,8’inin erkek, %22,2’sinin bayan, yaralananların ise %70,0’ının erkek, %30,0’ının bayan olduğu görüldü.
Trafik kazalarında bin 334 motosiklet şoförü öldü
Taşıt cinslerine nazaran ölen şoför ve yolcu sayılarına bakıldığında, 2025 yılında bin 334 motosiklet şoförü ve 191 motosiklet yolcusu öldü. Arabalarda ise bin 2 araba şoförü ve bin 63 araba yolcusu öldü.
Seçilmiş taşıt cinslerine nazaran trafik kazalarında ölen şoför ve yolcu sayıları, 2025
İncinebilir yol kullanıcıları toplam ölümlerin %44,4’ünü oluşturdu
İncinebilir yol kullanıcıları(2) olarak nitelendirilen yayalar, motosiklet, bisiklet ve elektrikli skuter (e-skuter) şoförleri için 2025 yılındaki meyyit sayısı 2 bin 680, yaralı sayısı ise 183 bin 840 olarak gerçekleşti. 2025 yılındaki trafik kazalarında gerçekleşen toplam ölümlerin %44,4’ü, toplam yaralananların ise %45,5’i incinebilir yol kullanıcılarından oluştu.
Yayalar bin 205 meyyit sayısı ile incinebilir yol kullanıcıları ortasındaki toplam 2 bin 680 vefatın %45,0’ını oluşturdu. Motosiklet şoförleri bin 334 meyyit sayısı ile kazalardaki toplam ölümlerin %22,1’ini, incinebilir yol kullanıcıları ortasındaki meyyit sayısının ise %49,8’ini oluşturdu.
Yayalar 42 bin 540 yaralı sayısı ile incinebilir yol kullanıcıları ortasındaki toplam 183 bin 840 yaralının %23,1’ini oluşturdu. Motosiklet şoförleri ise 130 bin 578 yaralı ile kazalardaki toplam yaralı sayısının %32,3’ünü, incinebilir yol kullanıcıları ortasındaki yaralı sayısının ise %71,0’ını oluşturdu.
65 yaş ve üzeri şahıslar ölümlerin %21,8’ini yaralanmaların ise %8,2’sini oluşturdu
Ölümler yaş kümelerine nazaran incelendiğinde, 0-17 yaş kümesi toplam ölümlerin %9,9’unu, 18-24 yaş kümesi %16,2’sini, 25-64 yaş kümesi % 52,0’ını, 65 yaş ve üzeri şahıslar ise %21,8’ini oluşturdu.
Yaralanmalar yaş kümelerine nazaran incelendiğinde, 0-17 yaş kümesi toplam yaralı sayısının %18,8’ini, 18-24 yaş kümesi %17,5’ini,ni, 25-64 yaş kümesi %55,5’ini, 65 yaş ve üzeri bireyler ise %8,2’sini oluşturdu.
Ölümlü yaralanmalı trafik kazasına 484 bin 683 taşıt karıştı
Ülkemiz karayolu ağında 2025 yılında ölümlü yaralanmalı trafik kazasına karışan toplam 484 bin 683 taşıtın %45,2’si araba, %31,3’ü motosiklet, %12,5’i kamyonet, %1,9’u minibüs, %1,9’u bisiklet, %1,8’i alımlı, %1,5’i otobüs, %1,5’i kamyon, %0,6’sı elektrikli skuter, %0,6’sı traktör ve %0,4’ü ise özel hedefli, iş makinesi, ambulans, tramvay, tren, at arabası taşıtlarından oluştu. Taşıt tipi bilinmeyenlerin oranı ise %0,9’dur.
Ölümlerin %50,1’i tek araçlı kazalarda oluştu
Kazaya karışan taşıt sayısına nazaran kazaların sonuçları değerlendirildiğinde, ölümlerin %50,1’i tek araçlı, %43,0’ı iki araçlı ve %6,9’u çok araçlı kazalarda gerçekleşti. Yaralanmaların ise %55,0’ı iki araçlı, %37,4’ü tek araçlı ve %7,6’sı çok araçlı kazalarda gerçekleşti. Ölümlü yaralanmalı kazaların %54,3’ü iki araçlı, %39,6’sı tek araçlı ve %6,1’i çok araçlı kazalardan oluştu.
Kazaya neden olan kusurlar içinde şoför kusurları %90,6 ile birinci sırada yer aldı
Türkiye’de 2025 yılında ölümlü yaralanmalı trafik kazasına neden olan toplam 345 bin 489 kusura bakıldığında kusurların %90,6’sının şoför, %7,7’sinin yaya, %0,8’inin taşıt, %0,6’sının yolcu ve %0,3’ünün yol kaynaklı olduğu görüldü.
Kusurlar alt başlıklara nazaran incelendiğinde “Araç suratını yol, hava ve trafiğin gerektirdiği kurallara uydurmamak” kusuru toplam 345 bin 489 kusurun 114 bin 636 adedini oluşturdu ve en sık görülen kusur oldu. “Kavşak, geçit ve kaplamanın dar olduğu yerlerde geçiş önceliğine uymamak” 52 bin 974 kusur ile 2025 yılında en sık görülen ikinci kusur olurken, “Arkadan çarpmak” 29 bin 735 kusur ile 2025 yılında en sık görülen üçüncü kusur oldu.
Ölümlü yaralanmalı kazaların %65,0’ı gündüz meydana geldi
Ülkemiz karayolu ağında 2025 yılında meydana gelen 288 bin 321 ölümlü yaralanmalı kazanın %65,0’ı gündüz, %33,1’i gece ve %1,9’u alacakaranlıkta oldu.
Ölümlü yaralanmalı kazalar en fazla Ağustos ayında ve Cuma günleri oldu
Türkiye’de 2025 yılında Ağustos ayı %10,4 hisse ile en fazla ölümlü yaralanmalı kazanın meydana geldiği ay olurken, Şubat ayı %5,7 hisse ile en az kazanın meydana geldiği ay oldu. Haftanın günlerine nazaran bakıldığında ise ölümlü yaralanmalı kazalar %15,1 hisse ile en fazla Cuma günleri ve %13,6 hisse ile en az Pazar günleri gerçekleşti.
Ölümler en fazla yayaya çarpma biçiminde oluşan kazalar sonucunda meydana geldi
Ölümler kazanın oluş haline nazaran incelendiğinde, en fazla mevtin birinci sırada bin 190 mevt ile yayaya çarpma, bin 171 vefat ile yoldan çıkma, bin 124 mevt ile yandan çarpma biçimindeki kazalar sonucunda meydana geldiği görüldü.
Kazanın oluş formuna nazaran trafik kazasında ölenlerin dağılımı, 2025
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
