İzmir’de düzenlenen LOGISTECH Fuarı, nakliyatta karbonsuzlaşma ve biyoyakıt teknolojilerini gündeme taşıdı. Gençler, dalın geleceğine yön verecek projeler için buluştu.
İzmir Büyükşehir Belediyesi mesken sahipliğinde, İZFAŞ tarafından düzenlenen LOGISTECH – 5. Milletlerarası Lojistik, Depolama ve Teknolojileri Fuarı’nda nakliyat bölümünün sürdürülebilir dönüşümü ele alındı. Fuar kapsamındaki söyleşide biyoyakıtların kullanım alanları, Türkiye’nin üretim potansiyeli ve milletlerarası düzenlemelerin bölüme tesirleri konuşuldu. “Yeni Nesil Biyoyakıt Çözümleri” temasıyla düzenlenen DEKATHON 2026’da ise öğrenciler, teşebbüsçüler ve dal temsilcileri biyoyakıt teknolojilerine yönelik yeni fikirler geliştirmek üzere bir araya geldi.
İZFAŞ’ın katkıları, DB Tarımsal Enerji ve DEPARK iş birliğiyle gerçekleştirilen DEKATHON, geçen yıl ulaşımda karbonsuzlaşma temasıyla birinci defa düzenlendi. Bu yıl biyoyakıt tahlillerine odaklanan aktiflik kapsamında, DB Tarımsal Enerji standında fikir geliştirme çalışmaları yapıldı ve alandaki teşebbüslerin desteklenmesine yönelik adımlar ele alındı.
Gençler ve dal temsilcileri tıpkı platformda buluştu
Programda; iş modeli geliştirme çalışmaları, uzman bilgilendirmeleri ve firma-öğrenci görüşmeleri yapıldı. Yaşar Üniversitesi Bilgi ve Teknoloji Transfer Ofisi’nin katkısıyla Ar-Ge projeleri, patent bilgi tabanları, sınai mülkiyet hakları ve proje idaresi hususlarında da bilgilendirme gerçekleştirildi. DEKATHON 2026’da gruplar; hammadde izlenebilirliğinden kaynak verimliliğine, biyoteknolojiden sürdürülebilir tarıma kadar yedi çalışma alanında tahlil geliştirecek.
Fuarın akabinde yapılacak ön elemede seçilecek 10 kadro, çevrim içi mentörlük görüşmeleriyle finale hazırlanacak. 22 Ekim’de Dokuz Eylül Üniversitesi Tınaztepe Yerleşkesi’ndeki DEPARK BAMBU Girişimcilik Merkezi’nde gerçekleştirilecek sekiz saatlik ideathon ve heyet değerlendirmesi sonunda birinci üç grup belirlenecek. DEKATHON 365 yaklaşımıyla proje takibi yarış sonrasında da devam edecek. DEPARK, ekipleri uygun dayanak programlarına yönlendirirken projelerin prototip geliştirme muhtaçlıkları DB Tarımsal Enerji ve ilgili firmalarla pahalandırılacak.
Türkiye’nin rekabet gücü ele alındı
Fuar kapsamında “Ulaşımda Karbonsuzlaşma ve Türkiye’nin Rekabet Gücü: Regülasyonlardan Fırsatlara” başlıklı söyleşi düzenlendi. Ege Üniversitesi Biyokütle Enerji Sistemleri ve Teknolojileri Uygulama ve Araştırma Merkezi Müdürü Prof. Dr. Günnur Koçar’ın moderatörlüğündeki oturumda, Arkas Bunker Sürdürülebilirlik Müdürü Erdinç Altun, Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK) Enerji Uzmanı Hasan Emrah Çelebioğlu ve Biyoyakıt Sanayi Derneği Yönetim Kurulu Başkanı Selçuk Borovalı konuşmacı olarak yer aldı.
Arkas Bunker Sürdürülebilirlik Müdürü Erdinç Altun, denizcilik kesiminde yeşil güç, metanol ve biyoyakıt üzere alternatif yakıtların kullanımının giderek arttığını belirterek, Türkiye’de biyoyakıt kullanan gemilerin bulunduğunu söz etti. Altun, armatörlerin geçiş sürecindeki en değerli çekincelerinden birinin motor güvenliği olduğunu belirterek, “Gemi sahipleri en çok ‘Motoruma bir şey olur mu?’ diye soruyor. Bizim biyoyakıt kullanan gemilerimiz var ve bugüne kadar hiçbir sorun yaşamadık” dedi. Biyoyakıt kullanımında teknik uygulamaların yanı sıra yakıtın üretiminden kullanımına kadar tüm emisyonların dikkate alınması gerektiğini belirten Altun, “Uluslararası sertifikasyon süreçlerinin güçlendirilmesi gerekiyor” diye konuştu.
“Türkiye kıymetli bir yakıt ikmal merkezi olabilir”
EPDK Enerji Uzmanı Hasan Emrah Çelebioğlu, Avrupa Birliği düzenlemelerinin sürdürülebilir yakıtlara yönelik talebi artırdığını belirtti. Çelebioğlu, Türkiye’nin coğrafik pozisyonunun da kıymetli bir fırsat sunduğuna dikkat çekerek, “Türkiye, özellikle Süveyş Kanalı üzerinden geçen gemiler için değerli bir yakıt ikmal merkezi olma potansiyeline sahip” dedi.
Sürdürülebilir yakıt ekosisteminin hammadde, pazar, üretim, teknoloji ve sertifikasyon başlıklarıyla birlikte ele alınması gerektiğini vurgulayan Çelebioğlu, “Türkiye’nin Avrupa Birliği 2050 net sıfır amacı doğrultusunda ortak bir yol haritasına muhtaçlığı var, bu bahiste kesimlerin ortak bir konuşma lisanı oluşturması gerekiyor” diye konuştu.
“Enerjiyi verimli kullanmak da önemli”
Biyoyakıt Sanayi Derneği Yönetim Kurulu Başkanı Selçuk Borovalı ise biyoyakıtların ulaşım dalında dönüşüm sürecini hızlandırabileceğini belirterek, “Kara, hava ve deniz nakliyeciliğinde mevcut motor teknolojileriyle kullanılabilen ‘drop-in’ yakıtlar, yeni yakıtlara geçişi kolaylaştırıyor. Türkiye’nin sahip olduğu atık ve biyokütle kaynakları da bu alanda değerli bir hammadde potansiyeli oluşturuyor” dedi.
Biyoyakıt üretiminde atıkların da kıymetlendirilmesi gerektiğini vurgulayan Borovalı, biyorafineri yaklaşımının kıymetine dikkat çekerek, “Bir eser üretirken ortaya çıkan atıkları da öteki eserlere dönüştürebildiğimiz çoklu bir üretim modeline geçiyoruz. Atığın kaynağında belirlenmesi, toplanması ve ayrıştırılması bu sistemin en değerli basamaklarından biri” derken sürdürülebilir üretimde su ve güç verimliliğinin de ehemmiyet taşıdığını söz etti. Borovalı, “Artık sırf ne kadar güç ürettiğimize değil ne kadar su ve güç tükettiğimize de bakıyoruz. Enerjiyi daha fazla üretmek kadar mevcut enerjiyi korumak ve verimli kullanmak da önemli” biçiminde konuştu.
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
