MAN Truck & Bus, 2027 model yılıyla birlikte hafif ticari aracı MAN TGE van modelinin aktif güvenlik standartlarını bir adım ileri taşıyor. Yeni şoför dayanak sistemleri ve kapsamı genişletilen güvenlik fonksiyonları; teslimat lojistiğinde ve kent içi trafikte sıkça karşılaşılan kaza risklerine karşı tesirli tahliller sunuyor. Güncellenen modellerde çevresel farkındalığın artırılması, şoförün mümkün tehlikelere karşı daha erken uyarılması ve kritik anlarda sistemlerin otomatik olarak devreye girmesi üzere özellikler öne çıkıyor. 2027 model TGE’nin üretimi ise Eylül ayı başında Polonya’nın Września kentindeki fabrikada başlıyor.
Geliştirmeler hakkında bilgi veren MAN Truck & Bus Van Ürün Pazarlama ve Ürün Yönetimi Başkanı Martin Imhoff, “2027 model yılıyla birlikte MAN TGE’nin faal güvenliğini bir sefer daha gözle görülür biçimde artırıyoruz. Geliştirdiğimiz sürüş dayanak sistemleri, sürücüyü tam da kaza riskinin en yüksek olduğu kritik anlarda destekliyor,” diyerek yenilikleri özetliyor.
Yeni kavşak asistanı ile karmaşık kavşaklarda yüksek emniyet
Yeni model MAN TGE’nin en dikkat çeken güvenlik donanımlarının başında yeni kavşak asistanı geliyor. Sistem, çalışma sonları dâhilinde kavşaklara giriş sırasında kesişen yöndeki trafiği algılıyor. Mümkün bir tehlike durumunda sürücüyü erkenden uyarıyor ve çarpışma riskinin yükseldiği anlarda da otomatik olarak fren yapabiliyor. Çok etaplı ikaz düzeneği sayesinde sistem, şoför görüşünün kısıtlı olduğu karmaşık kavşaklarda kaza riskini kıymetli ölçüde azaltıyor.
Kamera dayanaklı yorgunluk ve dikkat algılama
Yeni model yılında, ayrıyeten dikkat ve yorgunluk algılama sistemi de daha hassas hale getirildi. İç dikiz aynasına entegre edilen çok fonksiyonlu kamera; bakış yönü ve göz hareketleri üzere datalar üzerinden yorgunluk ve dikkat dağınıklığı belirtilerini tespit ediyor. Şoför mahremiyetini koruyacak formda tasarlanan sistem, sırf şoförün dikkat ve yorgunluk durumuna ait genel datalarını tahlil ediyor ve ferdî bilgileri kaydetmiyor. Gerektiğinde sürücüyü ilgili duruma karşı uyaran bu sistem, tüm 2027 model TGE araçlarda standart olarak sunuluyor.
Öngörülü Adaptif Hız Sabitleyici (ACC) ile akıcı görüş
Yeni model TGE’lerde, mevcut sürüş takviye sistemleri de geliştirilerek daha akıllı hale getirildi. Bu kapsamda, sadece azami yüklü tartısı 3,5 tona kadar olan N1 sınıfı araçlarda sunulan Adaptif Hız Sabitleyici (ACC), öngörülü sürat ayarlama özelliğiyle zenginleştirildi. Artık navigasyon ve trafik bilgilerinin yanı sıra kamera tabanlı trafik işareti tanıma özelliğinden de yararlanan ACC; yaklaşan virajları, kavşakları ve değişen sürat sonlarını evvelden algılayarak aracın suratını otomatik olarak ayarlıyor. Böylelikle gereksiz frenlemelerin önüne geçilerek hem daha akıcı bir sürüş sağlıyor hem de aracın maruz kaldığı zorlanma azaltılıyor.
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
