Pirelli, yeni BRABUS BODO CABRIOLET modelinin 22 inç lastiklerinin tek tedarikçisi olarak öne çıkıyor. Pirelli, BRABUS BODO CABRIOLET için, Coupé versiyonunda da sunulan özel bir P Zero geliştirdi. Lastik, üstü açılabilir modelin ulaşabildiği yüksek süratlerde Gran Turismo’nun yola tutunmasını sağlarken, Alman lüks araba markasının beklentileri doğrultusunda konfor ve hassas sürüş özellikleri sunacak formda tasarlandı.
Ortak geliştirme
Markanın yüksek performanslı Gran Turismo Coupé modelinin üstü açılabilir versiyonu olan ve şirketin kurucusu Bodo Buschmann’a ithaf edilen BRABUS BODO CABRIOLET için özel lastiklerin geliştirilmesinde BRABUS, Pirelli ile çalışmayı tercih etti. Geliştirme süreci boyunca Pirelli mühendisleri, lastikleri üstün arabanın şasi ayarları, jant ölçüleri ve özel 2+2 koltuklu modelin 360 km/s’ye varan suratlara ulaşmasını sağlayan V12 motorunun performansı da dahil olmak üzere teknik özelliklerine nazaran uyarlamak için BRABUS ile yakın iş birliği içinde çalıştı.
Lastiğin karkas yapısı, sırt deseni ve hamur bileşiminin optimize edilmesine özel kıymet verilirken; yüksek sürat performansı, direksiyon hassasiyeti, stabilite ve konfor arasında ülkü istikrarın sağlanması hedeflendi. Bu yaklaşım, BRABUS’un aracın her ayrıntısına verdiği değeri ortaya koyuyor. BRABUS CTO’su Joern Gander, geliştirme sürecini şu sözlerle kıymetlendirdi: “Pirelli ile birlikte geliştirdiğimiz bu 22 inç lastik kombinasyonunun başarılı bir formda hayata geçirilmesi, azamî performans, hassasiyet ve sürüş dinamiklerini BRABUS BODO ile en küçük detaya kadar kusursuz formda uyumlandırma maksadımızın altını çiziyor.”
Simülasyondan piste
Lastik, gelişmiş sanallaştırma ve simülasyon teknikleri kullanılarak geliştirildi. Bu sayede Pirelli mühendisleri, lastiğin farklı özelliklerini sanal ortamda optimize ederken, harika arabanın kendine mahsus teknik özellikleriyle uyumlu performansını da kıymetlendirme fırsatı buldu.
Bu kademenin akabinde Almanya’daki Papenburg test pistinde yoğun bir ortak test programı gerçekleştirildi. Testler sırasında yol tutuş özellikleri ve yüksek sürat performansı değerlendirilirken, lastiğin davranışı BRABUS BODO CABRIOLET’in kendine has karakterine uygun olacak biçimde hassas biçimde ayarlandı.
Tasarımda da titiz yaklaşım
Lastiğin geliştirme sürecinde estetik ögeler da değerli bir rol oynadı. Pirelli’nin üst segment eserlerinin ayırt edici özelliklerinden biri olan yüksek kontrastlı yanak tasarımı, 22 inç jantlarla tamamlanan BODO’nun mert karakterini daha da vurguluyor.
Ortaya çıkan lastik, motorun ürettiği güç ve torku yola en aktif halde aktarmak üzere tasarlanırken, yüksek düzeyde performans, direksiyon hassasiyeti ve stabilite sunuyor. Tüm bunlar, bir Grand Tourer’dan beklenen konfordan ödün vermeden gerçekleştiriliyor.
Özel olarak BRABUS BODO CABRIOLET için geliştirilen P Zero, model için özel üretildiğini gösteren yanak üzerindeki “BB” işaretini taşıyor. Lastik, ön aksta 285/30 ZR22 XL, arka aksta ise 335/25 ZR22 XL ölçülerinde sunuluyor.
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
